для дачи,отдыха на природе???


Чувак странный вопрос, митсуба конечно лучше, надежная, легко управляемая, едешь - отдыхаешь. и расход топлива на дизеле просто радует, приятель пользовал такую казенную на работе, отзывы полны восторга.
Навара вариант?
пересел с l200 на дизельный патриот (не пикап) . патриот в разы мягче и плавнее. за 45000 км еще ничего не делал, немного гудит задний мост, под сброс газа... и всё. уаз чуток поэкономичнее.
на l200 и на патриоте радиаторы были поменяны по гарантии лично у меня. также на л200 был снят второй радиатор в районе коробки.. . типа косяк и кампания по отзыву авто была.
Если тянешь бери L200, будет по лучше.
Друг на новом Патриоте через год заменил - шкворня в сборе, радиатор. На L-200 такое быть в природе не может.
Видео загрузится стоит посмотреть, чтоб потом не говорили УАЗ авто не совсем хорошее. .
Но если есть желание бери и наш УАЗ, тоже машина не плохая.
проходимость на высоте, немного хуже, чем у обычного козла. В остальном- неудобный, шумный, все постоянно ломается, требует непрекращающегося мелкого и крупного ремонта. Но тем не менее многим нравится.
Пример: патрик куплен 8 мес. назад, пробег 30 000. из косяков: сдохло сцепление, 2 раза меняли шкворни, плавает по дороге (идет с этим борьба) , загудел задний мост. . про сверчки в салоне, шум и вибрации даже не говорю.
вы в обычном уазике катались? так вот патрик- то же самое, только кузов побольше.
L200 в 1000 раз лучше, но при этом в 2 раза дороже. Вы бы еще с геликом сравнили )))
сравниваль эльку и прожорливый вечноломающийся мешок с запчастями? Ты наверно вниз головой упал с высокого дуба! а по делу так элька или хайлюкс пикап
я бы лучше что нибудь б\у посмотрел.. . Хотя считаю что новый авто - хороший авто...
ну ты сравнил! л200 дороже патриота в два раза!
Я бы L 200 взял только потому что он не нашего производства, да и интересней выглядит.