Выбор автомобиля или мотоцикла

Какой автомобиль лучше с бензиновым двигателем или дизельным?

Лучше водородный с топливным элементом
АА
Андрей Алексеев
57 248
Лучший ответ
Если бы какой-то из двигателей был конкретно лучше, то зачем они оба существуют?
Все зависит от поставленных целей.
**
***** *********
30 378
Старые дизеля ни чем не отличались от тракторов, но новое поколение это просто песня, что динамика, что расход, что тяговитость, авто с дизелем словно не замечает ни загруженности ни подъёмов. А расход у меня Ситроен С5 по трассе 5,8 город 6,7. согласитесь прекрасно. Многие пишут проблема у нас диз топливо плохое,, , я езжу уже на третьем дизеле и никаких проблем, зимой заводится тогда когда все стоят,,, прогрел свечи и с пол оборота. На Европу взгляните, там дизелей половина.
Андрей Головин
Андрей Головин
11 870
Лучше электрического для природы нет.

А так - дизель - меньше токсичность.
дизель экономичнее, бенз практичнее
Дизель в пробках хорошо, на трассе голяк - не обогнать никого (конкретно дискавери 3). Бензиновый менее дорогой в обслуживании и к топливу менее чувствителен! И вообще различий море просто дофига лень писать
Медет Кушеров Дискавери 3 постоянно ломающееся ведро, даже непонятно, за что его покупают, ни динамики, ни внешнего вида (но это ИМХО).За эти деньги есть более достойные варианты.
Однозначно бензин! Во-первых В РАЗЫ дешевле его обслуживание! Во-вторых он В РАЗЫ менее прихотлив. А вся грёбаная годовая экономия на топливе у вас будет съедена первым же ТО!
Медет Кушеров Да с чего вы взяли, что дороже в разы, ТО раз в 20 000 км. У бензинок масло каждые 10 000 км менять надо. В итоге бенз обходится дороже.
смотря какой авто и для каких нужд
Владимир Хамула Нужен не большой кроссовер или внедорожник для езды как по городу в пробках, так и за городом по проселочным дорогам.
мне дизель больше нравится кому как короче
Дизель это экономия, а бензин расходы, но все зависит от автомобиля. Я лучше выберу комфотрный бензин, чем некомфортный дизель.
дизель!
Руслан Новоселов Хуизель! Когда со своей шахи на дизель пересядешь, тогда и напишешь....А то теоретиков много, а по факту, что ни дизель - то пиздец!
А вы послушайте, как работает дизель. Как трактор, если не новая.
EV
Erlan V.i.p
587
у меня было 3 диз. авто 1 ето Берлинго 1.9D,а сейчас Volvo XC70 2.4TurboDieselIntercooler(TDI)
Ну от Берлинго впечетленый не много но от вольво впечетленый очень много да и розго на берлинго не очень-вот посмотрите мое видео ютуб.
Так что если дизель так TDI,HDI,CDTI или TwinTurbo
Марат Ерекешов я тоже дизеля очень люблю вот только на легковых не ездил(дизельных) вопросик возник а им можно так наваливать как у вас в видео?
Для чего?
Смотря для каких целей машина и сколько денег есть
в каком климатическом районе будет эксплуатировалься.
1 Плюсы дизеля - выше крутящий момент, больше мощность на низах, экономичен (правда современные бензиновые двигатели тоже экономичны да и цены на ДТ догоняют постепенно бензин)
2 Минусы дизеля - дроже бензинового, меньше мощность при одинаковом литраже (без турбины) , дороже в и сложнее в эксплуатации, нельзя поставить ГБО (ну это может не недостаток а отличие от бензинового) , при больших морозах без предпускового подогревателя может не завестись (который штатно не ставится) , арктического ДТ не везде есть (у нас в Киеве продавали максимум -26,,,27 градусов температура замерзания ) есть опасность замерзания на трассе прибольших морозах и патрубки не отогреешь т. к. пластиковые. , можно обвешаться дополнительными системами но это и деньги дополнительные.
КАМАЗы 4310 для армии зимой заправляли ДТ арктическим, а ЗИЛ 130 обычным бензином.
Kostya Averkiev
Kostya Averkiev
127
Владислав Григорьев На всех нормальных дизельных машинах уже ДАВНО есть такая опция,как "подогрев топлива при холодной погоде " .Так что - НЕЧЕГО доказывать.
А я - так вообще пол зимы ездил на ЛЕТНЕЙ соляре,т.к. у меня - самодельный теплообменник для топлива.
вообще считается что дизельный двигатель лучше, значит и авто соответственно.... я так предполагаю
The Влад
109
что лучше, брюнетка или блондинка????