Что лучьше. Бензиновый двигатель или дизельный

уже каждый день тему стали обсуждать - что ее мусолить? и так все ясно! ! на дизелях вся Европа ездит. бензиновый мотор хорош только для гонок на спорткарах. преимущества дизеля очевидны: большие крутящие моменты на низах, расход топлива в 2 раза ниже, ресурс двигателя в разы больше, проблем с движком никаких (типа свечи меняй и т. п.) .
то что говорят: дизель тарахтит - так современный дизель не так и громок (а для меня рык дизеля при разгоне куда приятнее слышать чем шелест бензинового) ; в дизеле холодно - бред полнейший (у нас -31 на улице было этой зимой - в машине тепло было, можно и без куртки кататься, единственный нюанс греется только на ходу) ; в мороз не заводится - так же бред - в -31 с автозапуска с пол пинка, а соседи на бензе помучились; топливо - говно - вранье полное если заправляться на не пойми каких заправках, то там и бенза говно; на плохой соляре не поедет - чушь полнейшая - заправлял и 3 класс (вместо 5го) вообще разницы не почувствовал; с турбиной проблемы будут - вообще кто это пишет - современные турбины весьма долговечны и их уже не надо остужать

сам я искатал 20-30 машин на бензе, год назад пересел на дизель, в жизнь больше на бензу не сяду

удачи

что такое "лучше"? Едет по грязи лучше дизель, по дороге - бензиновый, по топливу дешевле дизель - но зато он дороже сам и дороже в обслуживании.

а еще стоит отъехать от Москвы и вам нальют такую соляру, что на ремноте разоришься.
а как грянут морозы - может солярка замерзнуть в баке...

Вообще, намного ЛУЧШЕ - бензиновый, но при БОЛЬШОЙ эксплуатации - дизель.
Никто меня не переубедит, что вонючий, трясучий и пердючий дизель, пусть даже с наддувом, работает лучше, чем хороший бензиновый мотор, особенно с наддувом.

Керосиновый, от ТУ 160.

Лично по мне, так дизель

Дизель.

Пока катаешься дизель, а когда сломался хер кто починит.

Дизель лучше, но у нас в России очень не качественное дизтопливо, потому летит топливная система, а она дорогая.

дизель

дизельный

С дизелем проблем при больших морозах будет больше.

посмотри здесь https://polyfacture.ru/maslobenzootdeliteli/

у каждого двигателя свои приимушества бензин скоростной чистый, а дизель а он всегда грязный тем болие с нашим дизелем

Бери дизельный двигатель и никого не слушай, там если ремонтировать то только ТНВД (топливный насос высокого давления ) и то очень редко, а на счет того, что в морозы не заводится, так ты и заливай зимнюю саляру и нет проблем !