Новый или б/у автомобиль брать???

да господи, - возьмите Логан и не делайте ТО у дилера. Он просто хочет понтов вот и все, Внушай ему что он и так красавчеГ !!!)))) Ты ж практичная женщиЦа!!!)))))))) )
А то что Фокус очень дорог в обслуживании, на кажом сайте обсуждают.. . Альмера ненадежная... Их на лорогах все меньше и меньше.. . Не зря же.. .
У меня на содержание Логана копейки уходят.. . ТО-1 только у дилера сделала, порядка 5 тыр и все, дальше - сама, в 2 раза дешевле. Хлопот ВООБЩЕ не доставляет, одни радости. А БАГАЖНИК? ! 520л! Если ты путешественница - порадуешься.. .
И вообще - затащи его не тест драйв.. .

почитала комменты!))))) ) Понтовщики и салаги посоветуют "красивую" рухлядь, а оптыные, практичные водилы - Логан.

Советую новую, б/у может попасть с прокрученным пробегом и можете попасть на большой ремонт, а на новом логане минимум 3-4 года без ремонта, толька расходники вовремя меняйте и все.

Лохан и Альмера это не машины, Фокус тоже не совсем подарок ну интереснее тех двух помоек..

Однозначно новый.

Новый, в б/ вложишь как в новый, а оно тебе надо,?

это как монету бросить, лучший авто -новый

Я бы алмеру взял и не думал, фокус тоже ничего, но только не логан, его не взялбы даже новый и даже за полцены, хотя кому как, для некоторых и кака автомобиль, 5 минут позора и ты на работе, если сами в авто не разбираетесь лучше доверьте это дело мужу, и не думайте что с новым логаном вы будете меньше думать о поломках нежели с бу алмерой, это наивность

Конечно Б/У.
Любой новый после первой поездки уже б/у.
И не все Б/У ломанные...!

логан ничем не уступает альмере, ну может чуть проще фокуса, но новое - есть новое

конечно б/у. новый - экономически не целесообразно. что собой представляет логан за 400? простейшую убогую малолитражку на ручке без ничего ???за 400? глупость это.

про надёжность - надёжность определяет не лирика - новый/не новый а робота конструкторов и инженеров, т. е. конструкция авто и примененные материалы!

по сути своей логан - это авто для таксистов и фирм. в личное пользование такое чудовище НАХ не упало.

если уж вы так повернуты на мифе что лучшая машина - новая, или максимально свежая, то за эти деньги есть отличное предложение - Волга Сайбер 2008-2009 г. в. !!Отличный авто, проверенный на требовательных к безопасности и комфорту американских покупателях. отличный выбор! очень богатая комплектация! АКПП, кондиционер и 2 подушки - это базовая комплектация! о ходовых качествах этого авто я даже не говорю - многорычажная задняя и двухрычажная передняя подвески обеспечат шикарную управляемость. тяговитый движок 2,4 литра заточенный под 92 бензин, отлично разгоняет этот авто и расходует бензина, не больше чем малолитражка на ручке - 9-11 л.

да и самое главное по надёжности этого авто - Сайбер куда более надёжен чем Логан, даже новый! Потому что конструкция удачная, и собран на американском оборудовании, из американских материалов и агрегатов.

прочитал ответы - ну что за бред пишут, аж страх! с такими соображениями и подходом к выбору авто, Россия не скоро избавится от статуса "банановой республики"....

Новый

на ТО пусть едет первое и второе а после сам масло и фильтры меняет без гарантии, а так лучше новый...

Я с бюджетом в 350 решил всязь все таки бу, и не прогадал, уже год отъездил и ни одной поломки.. )

Ваш муж прав! ) Лучше взять хорошую иномарку, тот же нисан будет очень неплох)) Можно даже мазду 3 купить)

Покупая новый через три года при продаже, вы теряете минимум 35-50% стоимости на бу эти потери будут 10-20% и потом, новый он только пока стоит в салоне, а выехали вот он уже и БУ. Вот правда выбрать авто БУ это огромный труд и не все могут сделать правильный выбор ;-))

Практичнее-б/у

Муж всегда прав, даже когда он неправ. Покупайте поддержанную, хватит на джип.

твой муж мягко говоря му...

За эти деньги лучше брать Б\У 2,3 года . Не обязательно что она будет ломаться, ведь можно купить новую машину и маяться по сервисам со словами "Почему машина новая и уже сломалась " Вот лично мое мнение, что при вашем бюджете до 400 000 рэ лучше брать Б\У машинку с малым пробегом .За это время она уже будет обкатана и по качеству будет лучше нового Логана, и любой новой машины до 400 000 рэ

В зависимости от ваших требований

2-3 года я считаю это многовато в такси она пролетит от 150 -300 тысяч км, потом смотают что то поменяют ( по салону) и пошла как не битая не крашенная. брать если и бу то годовалую, и музычку поставили и резина и сигналка, но смотреть внимательно по сервисам поездить проверок масса, новый авто конечно круто но потеря при продаже существенная, а с другой стороны прокатаешься 3-5 лет и без гимора и продашь без гимора, и купишь следущий покруче) ) новый...

В такие деньги я бы мужа послушал, реально лучше машину можно взять и свежую км под 40000. Насчет дилера он вас разводит) ) При покупке автомобиля гарантия действует от 3 до 5 лет в зависимости от марки и бесплатный ремонт. Другое если въехали в вас, но есть Каско. Я бы прислушался наверно все таки к мужу, ибо машина будет заряженее.

однозначно новую!!! страховка меньше! ! в салонах еще и гарантийное обслуживание!
б\у - это для новичков хорошо))