Volkswagen Golf IV 2001 года за 10 300 $
Кругом такие объявлении.
Двигатель 2.0 л (газ-бензин)
КПП механика
Пробег 128 000 км
литые диски, люк, хрустальная оптика, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал, велюр, CD, MP3, USB, ГУР, ABS, SRS, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений, датчик дождя, свежепригнан
без торга, без торга, без торга! и не на что не обмениваюсь!
4 гольф, в плане внешнего вида, на мой взгляд, самый удачный.. . И вообще, машины надежные, при хорошем уходе.. . Я бы себе купил, были бы они посвежее...
Volkswagen в особенности ГОЛЬФы, всегДА меньше всего теряют цену))) , а больше всего теряют китайский авто)))
Согласен с автором вопроса-Гольф 4 не стоит таких денег никак! Хотя бы начиная с того, что они прошли краш-тест неважно.
Себестоимость не может быть завышена. Учите экономику.
Чисто задницу катать нормальное авто! надежное, редко подводит.
Патамушта "через чур" пишется как "чересчур", а себестоимость в данном случае не при чем: авто б/у продают по цене рыночной, а не по себестоимости. А рыночная цена - это соотношение спроса и предложения. Если на Гольф 4 ценник выше, чем на подобные по классу машины типа Пыжа 306, ФФ1 или Опель Астру, то это означает, что машина популярнее и пользуется спросом при относительно ограниченном предложении. А что вы хотите, это же "Дас Ауто"
посмотри на производство машины и понятно станет, к примеру не автоторовские БМВ тоже приличных денег стоят, у на ссо всем так, гольф это эталоновая машина гольф класса прородитель так сказать, надежная очень, я не знаю откуда ты но к примеру во многих областях пассат это край счастья именно из за надежности, у нас в москве почти так же, просто тут публики больше вкусов тоже, мне лично не нравится гольф, но машина очень хорошая
