Выбор автомобиля или мотоцикла
стоит ли покупать машину б-у у автодилера? В чем его отличие от Хозяина машины?
дороже выходит.
дороже1но если дилер более менее честен то он обслужит авто и заменит все что поломатое!
Не обязательно дорого. Салон не будет долго держать высокую цену, а будет её сбрасывать, т. к. ему выгодно быстрее продать автомобиль. Если это - дилер этой марки автомобилей, то есть надежда, что он проведёт нормальное предпродажное обслуживание, чего не сделает частник. Ещё лучше, если этот автомобиль был изначально продан этим салоном, потом проходил все ТО в нём, а затем был отдан владельцем в качестве частичной оплаты нового автомобиля.
Ещё раз повторю - цены реально снижают, можно даже поторговаться с менеджером и получить скидку за какие-нибудь мелкие дефекты.
Ещё раз повторю - цены реально снижают, можно даже поторговаться с менеджером и получить скидку за какие-нибудь мелкие дефекты.
Роман Почитаев
Надежды нет. Имею несколько достоверных источников в разных не связанных салонах ;)) А все ТО у дилера - это скорее минус, чем плюс, если не идет речь о гарантии. Их методы обслуживания только гробят машину..
дилер больше пыли в глаза пустит и за нее еще и денег спросит
утопленики да и ещё дорогие
как повезет она может быть разбита несколько раз в серьезных дтп но в салоне тебе об этом не скажут.
Отличие только в том, что он юридическое лицо и у него дороже. Все остальное то же самое. Единственный плюс - в случае чего юр. лицу будет несколько проще предъявить претензии, нежели физику, которого еще неизвестно где искать. Байки про технические и юридические гарантии - это не более чем зазывалка. 100% юридическую чистоту невозможно гарантировать, поскольку нет еще единой базы, связывающей все аспекты, на которые можно нарваться, а с техникой они вообще не заморачиваются - максимум пропылесосят салон и протрут полиролью пластик.
Михаил Рожков
И цену на 100т.р. поднимают
ЗАПОМНИТЕ РАЗ И НАВСЕГДА:
Отдавать машину в трейд-ин продавцу машины совершенно невыгодно, потому что за нее всегда дают цену намного ниже рыночной. Единственный случай, когда продавец сдает машину дилеру - когда сам не может её продать. Обычно это бывает если машина дефектная, либо непопулярная на вторичке, либо сама по себе очень дорогая (намного реже) и найти богатого покупателя самому так чтобы не кинули очень сложно и даже стремно.
Отдавать машину в трейд-ин продавцу машины совершенно невыгодно, потому что за нее всегда дают цену намного ниже рыночной. Единственный случай, когда продавец сдает машину дилеру - когда сам не может её продать. Обычно это бывает если машина дефектная, либо непопулярная на вторичке, либо сама по себе очень дорогая (намного реже) и найти богатого покупателя самому так чтобы не кинули очень сложно и даже стремно.
Почти у всех Авто дилеров, машины или вьебаны или убитые....
Если речь идет про престижные марки автомобиля, то автомобили, продаваемые б/у у автодилера - намного лучше. Дело в том, что я например знаю, что автосалон Ауди продает б/у автомобили только с чистой историей, то есть купленные в этом автосалоне, и обслуженныые в нем от начала и до конца. Цена обычно немного выше рыночной, но вероятность кота в мешке почти отсутствует.
нет всётаки дороговато обходиться
Похожие вопросы
- А стоит ли покупать машину вообще? Размышления на тему... Вы как считаете, так уж прям нужен нам автомобиль?
- Стоит ли покупать машину за 100 тысяч?
- Стоит ли покупать машину в автоломбарде?
- Стоит ли покупать машину рено симбол 2008
- стоит ли покупать машину ваз 21099 2000 г.в. НОВИЧКУ
- Стоит ли покупать машину с пробегом 200000 т. км
- Стоит ли покупать машину с задним приводом?
- Стоит ли покупать машину в 15 лет?
- Стоит ли покупать машину с незаводским окрасом, или так называемый, крашеный авто ?
- Стоит ли покупать машину которая была в дтп?