Выбор автомобиля или мотоцикла

Вопрос АДЕКВАТНЫМ людям) ) А расскажите мне, пожалуйста, про ZAZ Chance)) Как он относительно Гранты? Здрясьте всем.

Собственно, в инете много чего читал, но встречается противоречивая информация) Может, кто точно знает вот чего:
-Насколько водителю удобно за рулём? Рост водителя - 185 см. , телосложение среднее, нормальное. Слышал, что сзади места мало, но сзади меня не касается)
-Правда ли, что рулевая колонка не регулируется и расположена прям очень неудобно, или фигня это всё?
-Как плавность хода?
-Как по надёжности?
Вообще, что практичней и удобней - Гранта, или Шанс?
В Ладе багажник больше и разгон получше, это понятно) А в Шансе кондёр есть) )
Имеется в виду Шанс с движком 1.3, 1.5 жрёт много, а с 1.4 дорого стоит.
p.s.
-Никакие б/у не интересуют.
-Праворульки терпеть не могу.
-На новый Мерседес не хватит, по поводу б/у - см. пункт 1.
-Имидж марки, дизайн, понты нужны как рыбе велосипед
-В ралли Дакар участие принимать не собираюсь, Михаэлей в роду не было, по району с сабвуфером и прямотоком не катаюсь.
Привет Сергей, раскинь карты, вот и весь итог, что еще могу сказать.. . )))))
Сергей Христов
Сергей Христов
93 287
Лучший ответ
Привет Серега! Где пропадал? ? А как же твоя семерка, или ты решил ей изменить?? ?
Ты задал не простой вопрос! Хвалить Шанс не буду, сидел в нем. Убогий авто, в общем это Ланос, только сделан еще хуже. Возможно что я избалован иномарками и придираюсь к дешевым автомобилям. Я бы предпочел тогда Гранту, на нее кондей тоже ставят но это в люксовой версии, там же стоит АВС, ГУР, система динамической стабилизации и много еще чего нужного и не очень.
Короче я за Гранту!
Сергей Коротков Привет)
Да вот возможность будет новое чудо купить... Всё-таки, 7ка уже не то, да и жрёт много, да и гарантия скоро закончится на неё.
И как, всё-таки, в нём сидится?) Вообще хреново что ли?
Гранта люксовая дороже будет, да и появится неизвестно когда ещё.
Усилитель руля есть и в Шансе. ABS опять-таки только в люксовой Гранте, вроде, будет...
Короче, буду думать)
1.Новой твое авто остается ровно до выезда из ворот автосалона, потом сразу теряет в цене 10%,так что поездив сутки, ты уже катаешься на б/ушном и не самом лучшем авто)))) А оба твоих варианта-полное гуано, чем покупать автохлам только потому, что он еще "новый",реально, посмотри на auto.ru нечто мало б/ушное, в эту цену вполне достойные изделия могут попасть.
Саят Кудабаев
Саят Кудабаев
94 135
разные классы, разная управляемость, особо в поворотах, если прототип Шанса разрабатывался около 20 лет назад, то Гранта- свежак- лет 5 не более, я так думаю что вы ВАЗ в базе рассматриваете, та что около 230 стоит.. . Само-собой и по отделке и по безопасности жигуль (брусья в дверях) поинтересней, а вот с кондеем это для таких машинок блаж, и руль в 1 положение регулировок так же понт, просто безпроблемно ездить и только, и это уже хорошо.. . статистикой не владею, но ЗАЗ вероятно менее угоняемый авто, - это пожалуй один из его немногих плюсов
BK
Babageldi Kurbanov
87 349
Сергей Коротков Гранта "Норма", которая стоит 290. И Шанс 1,3 SE, который стоит 310, но он с кондёром. Кондёр вещь очень нужная, особенно в моём регионе, тут климат такой((
Вот по поводу безопасности не знаю, что-то нигде не нашёл баллов Гранты под EuroNCAP, вот почему-то нет нигде данных, что как-то подозрительно))
А по поводу отделки мне просто пофиг))
АвтоВАЗ forever!!
Присмотрись к чери индис идёт в полном фарше 370. Двигатель и подвеска японские. Откатал за год 40тыс. км. Без единой поломки.
не ущемляй права неадекватов, они тоже люди
Здорово :) Если правый руль и б-у не признаешь-то реально НИЧЕГО не могу сказать.. . Так-поздороваюсь :)