Стоит ли покупать праворульный Mitsubishi Lancer???

Блин. Ну и советчики.
1.Посмотри состояние.
2.Посмотри на комплектацию и сравни с ЛР.
3.На учёт ставится легко.
4.Чтобы пройти ТО придётся поколдовать с фарами (ну или купить, чему я не сторонник) . Проще купить фары ДЕПО (корея) с евросветом. Очень качественно и недорого.
5. ГДИ не бойся. Тем более 2005 года. Там насос 3 или 4 поколения из цикла - ты сам раньше помрёшь. Самая страшная и "ломучая" деталь - фильтрик ТНВД за 100 рублей, который в среднем меняешь раз в 5-10тык.
6.З/ч поставляют не только официалы. Но с прошлого года сложилась интересная ситуация, что ММС именно для них сильно снизила цены и теперь зачастую у них брать выгоднее.

7.И наконец самое страшное. ПР. Плюнь в глаз советчикам и проедься сам хоть 3-5 км. Очень быстро поймёшь, что не так всё страшно. Я 9 лет отъездил на ПР в Самаре. Много мотался по командировкам в итоге около 300-350тык намотал. И за всё время 2 аварии. За одну зиму две 21093 догоняли меня в бампер в задний.

Их уже 3 раза у нас пытались запретить, а вдруг, я бы не рискнул !

А чего не стоит-то, При постановке никаких трудностей не возникает. Человек привыкает ездить на на любом авто, хоть с правым хоть с левым рулем буквально за неделю. Единственное первое время очень тяжело задом сдавать. Когда поездишь с автоматом, то коробка покажется прошлым веком. Вообще авто с японии в очень хорошем фарше приходят. Тока движек по моему слабоват.

Почему нет?

как давнишний владелец лансера могу сказать, что машины собранные в японии и для японии качеством повыше будут. . с правым рулем неудобно даже когда привыкаешь, хоть через неделю, хоть через две. . проблемы с оформлением от руля не зависят.. запчастей навалом любых и цены разные. . автомобиль этот (марка) -самый что ни на есть обычный автомобиль. . будешь ухаживать за ним как за любимой, будет повод гордиться собой..

Если GDI то полное го.. . наш бенз кушать отказывается

1) левосторонний того же года будет стоить так же - зачем тогда праворулька
2) не стоит брать бу митцубиси так как поставками зч занимается только рольф с соотвествующими ценами - в содеражнии лансер будет дороже мерседеса

хочется японца - возбмите тойоту или хонуду, но никак не митцу

если машина хорошая, то стоит брать хоть с рулём посередине)). а насчёт сложности управления... мне кажется, правый руль повышает дисциплину, ездить-то надо осторожнее)))

Очень не удобно, когда руль на бардачке!! ! На обгон тяжело идти, так как не видно встречные машины. Думаю брать не стоит!!!

Трудности мне кажется будут не в оформлении, а управлении, как можно ездить с правым рулем при правостороннем движении?