Сегодня был в салоне тойоты, так и не понял почему они стоят на 500 000 больше гранты лады (например, королла и камри) , всё тоже самое, только чуть красивее и аккуратнее, именно чуть. 
Нет качественного скачка, двигателя, например, под 300 л. с. или чего-то уникального, как у мазды mx-5 (спортивный родстер это за 1 300 000). 
 
Моя ваз 2114 за 3 года только 2 раза ломалась серьёзно, тысяч за 10000 я её отремонтировал (кислородный датчик сломался и наружный шрус слева поменял) . 
Так что надёжность приемлемая. 
 
Подумал-подумал, и уехал домой на своих двоих. 
 
Объясните, что в авто за 500 000 - 1 500 000 рублей такого хорошего, чтобы стоило на них тратить деньги, ведь они просто катятся по дороге и ничем особенно не радуют. 
Похоже, я что-то не понимаю или наоборот? 
Вопрос серьёзный, копил деньги на хорошее авто, а теперь получается, что и простой и дешёвый новый авто отлично мне подходит, или нет?
	
	
	Выбор автомобиля или мотоцикла
	
		
		
								
				
																				
							
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
																				
							
								
				
																				
							
								
				
								
				
								
				
								
				
																				
							
								
				
								
				
																				
							
								
				
								
				
																				
							
			
	
		
			Чем авто за 500 000 - 1 500 000 лучше новой лады гранты? (действительно, не понимаю)
Ничем!! ! Только почему все выбирают себе красивых баб???
				
									
								
									Женя Алексеев								
								Да уж.							
																				
								
									Александр Шишов								
								Потому что их преимущество видно и понятно, а вот машина в пробке с кондиционером что одна, что другая. Преимущества где-то внутри и совсем неявно.							
											пантыыыыыы!! ! 
...
главное упаковка!! !
камута брызгавика желтого до уважения на районе.... не хватает
а у кого денег по больше тот "два брызгавика" поставит... ему и почёта соответственно ужэ +10
				
							...
главное упаковка!! !
камута брызгавика желтого до уважения на районе.... не хватает
а у кого денег по больше тот "два брызгавика" поставит... ему и почёта соответственно ужэ +10
Та же мысль посетила, поэтому спокойно катаюсь на новой Приоре.
				
							Поймёшь когда покатаешься на Ладе приоре тысячь 200км, а потом сядишь на авто которое стоит 500-1500 ты р., а так если ты далёк опт транспорта не пôнять, моя тёщя тоже не понемает почему Газель хуже Спринтера если твоя лада пробежала как мой Т5 то я приклоняю голову перед твоей ладой. Моя за шесть лет без всяких проблем, 420 тыс км, продал и она ездит вижу часто в городе.
				
							а понты как жыш?
				
							можно сидеть на полу, а можно сидеть в кресле, можно щи лаптем хлебать, а можно из тарелки и ложкой. 
 
Поэтому можно и на запоре ездить, а можно и на мерсе.
 
Иномарка - это качество, удобство и комфорт, а так же, что не мало важно, безопасность на дороге.
Вот и вся разница
				
							Поэтому можно и на запоре ездить, а можно и на мерсе.
Иномарка - это качество, удобство и комфорт, а так же, что не мало важно, безопасность на дороге.
Вот и вся разница
как минимум мотор и коробка + точные расчеты аэродинамики и ходовой части+ качество запчастей итд. за 500000 можно взять прадик 97го года дизеля и он на 500% лучше жапуля будет
				
							вот и мне тоже интересно! 
по большому счёту - наверное вопрос понтов (типа как - нафига нелепые объёмы движка выдающие зверинную мощность и космические скорости? чтобы от светофора до светофора летать? я вас умоляю!!!)))) ) ну и миф о надёжности (тойоты не ломаются) , со временем ломается ВСЁ!
				
									по большому счёту - наверное вопрос понтов (типа как - нафига нелепые объёмы движка выдающие зверинную мощность и космические скорости? чтобы от светофора до светофора летать? я вас умоляю!!!)))) ) ну и миф о надёжности (тойоты не ломаются) , со временем ломается ВСЁ!
								
									Курман! !!								
								было много машин, а самые дорогие в обслуживании вазы 100% и никто не убедит меня что это миф!							
											ты проедь а не просто посиди потом в ваз сядешь и скажешь какое же это ведро
				
									
								
									Александр Шишов								
								Обязательно попробую, спасибо							
											машины вообще особо не отличаются.... у всех 4 колеса, руль и мотор
				
							В них тише и комфортней. И шанс выжыть при аварии намного выше, да и есть такие вещи как кондер, АБС акустика, подушки безопасности. Много електроники для безопасности пасажира например чтоб не входила в занос или если войдет то легко выходила. В ней когда едешь то попросту отдыхаешь. Но ты прав зачем такая машина лучше на ВАзах кататься.
				
							ты глупости какие-то пишешь. даже объяснять не хочется...
				
							Спасибо за умную мысль! Прям сегодня побегу продавать свой Форд за 900 тыс и куплю ВАЗ 21099 за 100 тыс! Или нет, лучше сразу 9 шт, мне их надооооолго хватит))))))))
				
									
								
									Александр Шишов								
								да, 9 шт. на всю жизнь хватит :) 
Видимо вам что 900 что 300 тысяч потратить - одинаково. Повезло вам, что тут ещё скажешь.
											Видимо вам что 900 что 300 тысяч потратить - одинаково. Повезло вам, что тут ещё скажешь.
Все начинается со слухов. кто то ляпнул что гранты ломаются, а на самом деле нет. Все абсолютно все ломаются! будь то машина за 5 000 000 или за 300 000р. просто обслуживание и запчасти те же стоят по разному. дело еще в пиаре. отпиаренные лексусы бмв и др. комфорт? да иномарки комфортнее.. . НО теперь не на много. . Салон больше у тайоты но не очень удобно парковаться.. . безопасность? у новой гранты подушки безопасности. все почти тоже самое но цена?? ? кошмар
				
							ну тогда и калину можно продавать за лимон.
				
									
								
									Марат Абдуллиев								
								продавать-то можно...да кто её купит за лимон)))))))))))))))))))							
											иномарки всё равно качественнее, удобнее и приятнее. Безусловно функция у машин одна - перевозить нас из точки А в точку Б. Запчасти на иномарки дороже. Я ездил на ваз 2109 а потом купил новую - шевроле лачетти. С 2009 года ни одной поломки! Меняю расходники и всё!. На ТО не ездил. С иномаркой меньше проблем. Но. . низковата. У каждой можно найти плюсы и минусы. Но у иномарок плюсов больше!
				
							Авто за 500 000 практически ничем. А если есть 1 500 000 на машину и её эксплуатацию такие вопросы отпадают сами. А цены на приору тоже не бросовые http://www.avtogermes.ru/sale/lada/priorau/complektacia_avto_str1/ 
В 2003г ВАЗ21099 стоил с допами 160тыр, а что с тех пор изменилось, кроме названия и внешнего вида?
				
									В 2003г ВАЗ21099 стоил с допами 160тыр, а что с тех пор изменилось, кроме названия и внешнего вида?
								
									Марат Абдуллиев								
								блин, зашёл по ссылке - цвет кузова: портвейн)))))))))афигеть, романтично)))))							
											Похожие вопросы
- Разве новая лада гранта с ценой всего 229 000 рублей плохой автомобиль?
- Что лучше взять НОВУЮ Лада Гранта Лифтбек или за эту же цену какую-нибудь подержанную иномарку?
- что лучше взять новую ладу "Гранту" или шкоду "Октавию" 2007 года? просьба отвечать без шуток и по делу
- Что лучше взять, новую Лада Гранту или поддержанную иномарку.
- Почему говорят "лучше б\у солярис, чем новая лада гранта"? Ведь новая машина лучше.
- Что лучше взять новую ладу гранту или пятилетнюю ниву
- Новая Лада гранта или Nissan Almera Classic 2007 г. в.?
- Что лучше взять новую ладу "Гранту" или Mazda 323f 2002 г. в в приличном состоянии?
- Как вам новая лада гранта лифтбек?
- Что лучше, новая Лада Гранта или б/у иномарка?
 
			 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						