что следует учитывать при покупке ваз 2101 или ваз 2106?

загони обязательно на подъёмник или эстакаду, чтобы спец посмотрел лонжероны и вообще состояние днища. главное, чтоб кузов был живой, а всё остальное хуйня - можно сделать если есть руки и время

возьми с собой знающего чела

Покупая машину за 25-30 тыров, главное, что надо учитывать-ЦЕНЫ НА МЕТАЛЛОЛОМ В СВОЁМ РЕГИОНЕ!!!

То, что продавать ты её уже не будешь...

Любую машину, хоть годовалую иномарку, хоть 15 летнюю машину надо смотреть со специалистом: кузовщиком и мотористом. Только они знают все прелести скрытых дефектов. Можно и 15 летку взять в хорошем состоянии, можно и годовалую убитую на глухо взять.
Так что совет один, либо найдите этих двух специалистов, лучше если через знакомых их найдете, либо загоняйте машину в СТО и пусть делают ей диагностику и выносят вердикт, что нужно менять и ремонтировать. Имея список, что менять на авто и принимайте решение.
А об оплате СТО решайте с хозяином авто, по идее он должен оплачивать если хочет продать и не скрывает дефекты. Если напроч отказывается хозяин авто оплачивать, то можно и на пополам договориться, к примеру если всё нормально и вы решите её купить.
Вспомнил один совет. Откройте капот и посмотрите на мотор, если он вымыт и блестит как "котовые яица", то ВОЗМОЖНО мотор "сопливит" со всех щелей. Если мотор грязный, значит РАБОЧИЙ, по грязи увидите где что подтекает (сопливит) . Прокатитесь на машине, почувствуйте её, как разгоняется, как тормозит, как на кочках кидает её в стороны или нет.

У классики надо проверять почти все, но удели внимание движку! Машина конечно морально старая, но если ухаживать то вполне нормальный автомобиль в спартанском стиле!

на риск идеш! да там все надо учитовать!