Лучше взять иномарку 1999 года или ВАЗ 2008? что прочнее будет и легче в обслеживании (дешевле), частота поломок и прочее

Все зависит от предыдущих хозяев. В-принципе иномарка комфортней, но с таким пробегом (с 1999) выбирать следует аккуратно. Особенно вариатор. ВАЗ проще и дешевле если ремонтировать самому. На иностранца детали и жидкости дороже. Если у вас есть хорошее СТО под боком, магазин с широким спектром автозапчастей берите иномарку. По сути ковыряться придется в любой машине, какая бы она не была.

если фольксваген, то берите 1999, если что другое, то лучше ВАЗ

Только дураки думают. что иномарки не ломаются.. . Бери отечественную и не думай. Дешёвые запчасти, не броская, но удобная. И на дороге по скорости не уступает никому.
А советуют Вам "дефективные наездники", которые и в машинах ничего не соображают. Сами подумайте: - хотите купить ведро, которому больше 10 лет!

про ВАЗ вы видимо пошутили.. . возьмите тойотку и катайтесь..

Иномарку берите и не думайте. Русский автопром для любителей ковыряться в нём по 3 раза в неделю.

ВАЗ он долбит вас в зависимости от года производства. Чем старей, тем более проблем. Япошки сгниют снаружи, а мотор ещё 100 лет работать будет... так и со всеми иномарками.

Японец 99 года из хороших рук вполне отработает потраченные деньги. У меня 2001 года хонда праворукая. Ни на одну новую русскую не поменяю.

1999 года- ВАЗ 2008

Иномарка 1999 года-недвижимость !

Лучше восьмого года. Она хоть и иномарка но все таки в пошлом тысячелетие сделана. На ней динозавры катались.

Конечно, иномарку. 3 года уже катаюсь на BMW e38 96 года, до сих пор менялись только расходники, До этого были младшие семейства BMW, больше тысячи вечнозеленых не уходило в год, главное вовремя все менять и не откладывать на потом.

обычно я бы взял иномарку если она была бы хотябы 2005 года. но иномарка тоже не вечная поэтому я выбра ваз 2008