Стоит ли покупать Ford Focus?

У меня Моня с таким двигателем немецкой сборки. При покупке был пробег около 100тк. документы по сервисному обслуживанию в наличии. После моих 100тк аккуратной эксплуатации (всего 200) начался масложор, пришлось менять кольца и колпачки, заодно поменял и сальники коленвала. Но проблем с оборотами не было, только заметно упала тяга на малых оборотах. При масложоре естественно и загрязнялась и дроссельная заслонка. Говорят, что на Фокусах из-за загрязнения заслонки плаваю обороты, но тогда надо разбираться почему заслонка засоряется. В норме заслонка не должна пачкаться.
Из Фокусов по моей практике именно второй самый удобный. Клиренс конечно маловат, на просёлок лучше не съезжать - это при выборе необходимо учитывать. Но оно и само видно.
По поводу коробки у меня ручка. Сначала по пробкам немного напрягало, но теперь не замечаю. Естественно, что автомат удобнее, но не критично. На бу это скорее вопроса цены, готов ты доплачивать за автомат или или экономишь на цене автомобиля и стоимости ремонта.

Правильно тебе говорят, меньше двух литров двигатель брать не стоит!

бери Форда. был фокус первый трехдверный немец с 2.0 мотором. если честно, если б не прирост семьи, фиг бы продал. в нем устраивало ВСЕ. не скажу ничего за мотор 1.8. и второй фокус, но лучше той машины, которая меня во всех отношения устраивала, до сих пор ничего не нашел.

Не совсем по сути вопроса, но, надеюсь, информация будет полезной. Был ФФ 2 всеволжской сборки, 1,6 механика, комплектация тренд, 2006гв. За 4 года эксплуатации проблем ноль. Ушел на 50тр меньше цены с салона. Попутно кореец туксон 2008гв, стойки менялись 2 раза в год! Ну отказываюсь я ездить на погремушке, а сервисмены объясняли стук особенностью авто и что нельзя ставить этот кузов на базу элантры. Да, еще у корейцев очень тонкий слой ЛКП, это мне уже на полировке объяснили, что нельзя его напид... вать до блеска. Ну и на фига этот клиренс нужен? Расходов больше, чем удовольствий. Я за фокус

Хорошие машины. Все 3 достаточно мощные и надёжные. Каждая со своими плюсами и минусами. Нельзя здесь сказать однозначно что Фокус прям явно лучше Серато или Сонаты. В чём-то да, но в чём-то и нет. Например в клиренсе. Фокус не ахти. На бордюр на нём особо не заберёшься, чего не скажешь о Хёндэ.

Я за Форд Фокус 2 !!!Он надежный, и ломается ну очень редко! Если конечно брать с движком 1.6!Рейстайлинговый 1.8 не бери, от него много проблем!