Помогите с выбором машины-Outlender,Pajero Sport,HondaCR-V,Freelander,Kia Sorento. Базовые модели. Желательно с механика

Так, давайте сразу же отбросим КИА, так как это марка совершенно отличается от вышеперечисленных по качеству, солидности и комфорту. Чтобы выбирать дальше, вас нужно ответить для себя на главный вопрос: "Для чего мне автомобиль? " и "Что главное для меня в машине? ". Аутлендер и ЦРВ это автомобиль семейного класса для города, с неплохим багажником, и легко развитыми внедорожными качествами. Если выбирать из этих двух авто, то ЦРВ комфортнее, надежнее, да и экстерьер приятнее. Теперь вторая группа Паджеро или Фрилендер. Здесь конечно выбор тяжелее. У Паджеро благороднее салон, лучше едет на трассе, более эргономически оснащен, ремонт дешевле. Фрилендер же имеет более высокий уровень проходимости, багажник больше, салон вместительнее, надежность. Вообще в этой битве ничья. В итоге: ЦРВ, Паджеро или Фрилендер. Здесь, нужно учитывать то, что вы женщина, и вы давольно нелепо будете смотреться в Последних двух авто, из ходя из этого безусловно ЦРВ! Надеюсь, я вам помог! Удачной покупки!

Дизель из перечисленных только в трёх, выбор уже сужается. Фрилендер намного компактнее оставшихся Пахероспорта и Соренты, но не дешевле. Пахероспорт - агрегат рамный, он лучше всех на серьёзном бездорожье, но чуть-чуть не так хорош на асфальте. Соренто мощнее Пахероспорта - 193 силы против 178. У Фрилендера, кажется, 180, но там масса намного меньше, динамика и управляемость куда лучше.
Вот и вся информация к размышлению. Дальше - по возможности и потребности.

у меня паджеро спорт на механике 2,5 дизель! и я не понял чем это он хуже на асфальте! ! я так для примера - на груженой машине (5 человек, палатки, лодки и т. п. ) при скорости 175 км/ч расход 12 литров на сотню.
да, про остальные: оутлендер - пробивает подвеску и через год пружины проседают (ОД да же признает косяк) , в хонде трясет дуром, соренто не плох, но с этими не фиг сравнивать - его куда нибудь к хундаю и ссаненгу отправить, на фрилендере не ездил лично, думаю авто не плохой, но продавать его потом замучаешься
для женщины конечно лучше нонда или оутлендер

Да ну, что ФРИЛЕНДЕР, а что асфальтник. По нашим "дорогам" хочется ездить, а не стараться ямы избежать, возьмёш деликатный, будет на пределе пробивать.

ЗАЗ Шанс

бери то что собирают или собирали в России, второе каких машин больше на рынке, . я бы взял паджеро, и не в коем случае не фрилендер

Бери корейца, т. к. Дешево в обслуживании, качество. (Хюндай тиксон, санта фе, Киа соренто и т. д) Еще не маловажный вопрос в каких условия ты его будешь эксплуатировать.

Я за Хонду. Аутлендер менее комфортен, но тоже неплох. Если в основном по асфальту будете ездить - Паджеро срорт не в тему, он хорош только на бездорожье.