Выбор автомобиля или мотоцикла
Спортивная машина?!
Хочу взять машину купе, передний привод, механика, какую взять? ! mazda, mitsubishi, nissan, honda, hyndai, toyota.. ford там. . .какая лучше будет по сумме всех параметров? надежности и ремонтопригодности и тюнингодоступности. . ваше мнение?!
Audi TT Бери
Никогда не понимала тех, кто берёт эти пузотёрки! Один плохо закрытый люк на дороге- и всё, абзац спортивной машине! Вам для начала нужно куда-нибудь переехать,,,
Спортивная? Ниссан Z350
Передний привод и спорт?? ? Это в детском саду гоняться собрались?
1JZ-GTE первого поколения оборудован двумя параллельно работающими турбонагнетателями (твин-турбо) CT12A и смонтированным под крылом интеркулером. Степень сжатия - 8.5. ГБЦ была разработана при участии компании Yamaha, её логотип виден на кожухе ремня ГРМ. Двигатель второго поколения получил систему VVT-i, увеличенную степень сжатия (9) и один турбонагнетатель CT15B большего размера. Эти изменения сгладили кривую крутящего момента и сильно сместили вниз обороты его максимума, а также снизили расход топлива.
1JZ-GTE агрегировался с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (A340/A341) или 5-ступенчатой механической коробкой (R154).
Данный двигатель устанавливался на следующие автомобили:
Toyota Mark II / Chaser / Cresta модификаций 2.5 GT TwinTurbo (JZX81), Tourer V (JZX90, JZX100), IR-V (JZX110), Roulant G (Cresta JZX100)
Toyota Soarer (JZZ30)
Toyota Supra (JZA70)
Toyota Verossa
Toyota Crown (JZS170)
1JZ-GTE агрегировался с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (A340/A341) или 5-ступенчатой механической коробкой (R154).
Данный двигатель устанавливался на следующие автомобили:
Toyota Mark II / Chaser / Cresta модификаций 2.5 GT TwinTurbo (JZX81), Tourer V (JZX90, JZX100), IR-V (JZX110), Roulant G (Cresta JZX100)
Toyota Soarer (JZZ30)
Toyota Supra (JZA70)
Toyota Verossa
Toyota Crown (JZS170)
impreza wrx
Хм. . .по этим параметрам выбор не плохой из всех этих марок перечисленных. Всё упирается в то, за сколько хотите брать и сколько готовы вкладывать в автомобиль, сможете ли его обслуживать и готовы ли столкнуться с проблемами.
Я лично ориентировался на свои доходы и остановил свой выбор на автомобиле Toyota Celica T23. Да, по характеристикам он не такой уж спортивный, по сравнению с другими, но всё равно считается спортивным. Купе, передний привод, есть как с МКПП, так и с АКПП. выпускается с 1999 по 2006 год.
Двигатель 1.8 ( 143 л. с. ) Максимальная скорость - 205 км/ч, разгона до 100 км/ч - 8.7 c, расход топлива на 100 км по городу - 10.3, трассе - 6.2 л, смешанном цикле - 7.7 л, объем бензобака - 55 л (АИ-95) снаряженная масса автомобиля - 1070 кг, клиренс 14 см, объем багажника - 365 л.
Внешность очень привлекательная. Тюнинга (стайлинга) для него много. Обслуживание не дорогое. Я в одной группе состою, в клубе Селикаводов, там люди писали, если з/п 30 000 руб. то содержать этот автомобиль можно спокойно. Сам автомобиль от 350 000 р. и выше, самые нормальные 400 000 р. стоят и дороже, особенно если с тюнингованные.
Советую, если хочется красивый спортивный автомобиль, но средний достаток.
Более крутые варианты:
Mitsubishi Eclipse ( разных поколений )
Mazda MPS
Ford Focus RS
Honda Prelude ( проблемный и очень дорогой в обслуживании автомобиль, сам рассматривал )
Hyundai Coupe
Я лично ориентировался на свои доходы и остановил свой выбор на автомобиле Toyota Celica T23. Да, по характеристикам он не такой уж спортивный, по сравнению с другими, но всё равно считается спортивным. Купе, передний привод, есть как с МКПП, так и с АКПП. выпускается с 1999 по 2006 год.
Двигатель 1.8 ( 143 л. с. ) Максимальная скорость - 205 км/ч, разгона до 100 км/ч - 8.7 c, расход топлива на 100 км по городу - 10.3, трассе - 6.2 л, смешанном цикле - 7.7 л, объем бензобака - 55 л (АИ-95) снаряженная масса автомобиля - 1070 кг, клиренс 14 см, объем багажника - 365 л.
Внешность очень привлекательная. Тюнинга (стайлинга) для него много. Обслуживание не дорогое. Я в одной группе состою, в клубе Селикаводов, там люди писали, если з/п 30 000 руб. то содержать этот автомобиль можно спокойно. Сам автомобиль от 350 000 р. и выше, самые нормальные 400 000 р. стоят и дороже, особенно если с тюнингованные.
Советую, если хочется красивый спортивный автомобиль, но средний достаток.
Более крутые варианты:
Mitsubishi Eclipse ( разных поколений )
Mazda MPS
Ford Focus RS
Honda Prelude ( проблемный и очень дорогой в обслуживании автомобиль, сам рассматривал )
Hyundai Coupe
toyota supra))
тоёта супра
возьми тойоту я тебе гарантирую что с нет у тебя будет меньше головных более я сам мастер один из лучших в дагестане! качества цена все сходит у этой машины
Похожие вопросы
- Подскажите недорогую "спортивную" машину
- ? Каких марок и моделей спортивные машины кажутся вам нереально крутыми и стильными? Можно и не спортивные.
- подскажите как называется марка машины, у неё значёк как голова кобры, спортивная машина
- ваша любимая марка машины??? почему?...помогите плз выбрать спортивную машину (желательно кабрио) для мужа...
- хочу крутую спортивную машину - хонда аккорд, тойота камри, шевроле лачетти опель астра хетчбэки . Что выбрать?
- Какая лучшая спортивная машина в мире на данный момент!?
- Какую русскую спортивную машину посоветуете для гонок?
- какую спортивную машину купить за 165 тыс.руб.? всякую дрянь вроде лансера эво и субару врыкс не предлагать)))
- только что спорили любитель внедорожников и спортивных машин почти до драки,что же лучше?
- Какие вы знаете недорогие спортивные машины желательно со спорт. дизайном (типа Тойоты Целики, СУпры, Mazda RX-8 и т. д)???