Идеально - Мерседес S класса. За эти бабки W140 - классная машина. Очень большая, комфортная, управляемая и ...прожорливая. По трассе лопает 11 литров, по городу 18-20. Зато ехать в ней - одно наслаждение. Если возьмёте в дизеле - то это идеальный вариант! Брать стоит с мотором 4,2 или 5 литров в бензине или 3 литра дизель. Многие люди берут его, как автомобиль именно для дальних поездок.. . для города или мотаться по работе берут что-то поэкономичнее. Ну и самый главный козырь - это безопасность на дороге: имея перед собой три метра жизни в виде капота и 2700 кг. массы автомобиля, поверьте, вы не просто будете чувствовать себя увереннее, но и не будете бояться за жизни своих близких.
Более оптимальным вариантом будет Мерседес Е класса (W124, W210) - идеальное соотношение цены, расхода и качества. Здесь еще нужно отметить, что Мерседесы дорого стоят только в покупке, зато потом гораздо дешевле любых других марок в обслуживании (запчасти на них реально дешевле, чем на японцев и корейцев) . Расход у Е класса 12 литров по городу и 7 по трассе. В дизеле 7-8 по городу и 5,5 по трассе. Брать стоит с мотором от 2,8 литра на бензине или любой дизельный турбированный.
В любом из Мерсов будет климат, АБС и все остальные примочки. Очень удобные сиденья с электрической регулировкой позволят вам не устать на очень больших расстояниях.
Очень неплоха Тойота Камри 30. Тоже большая и комфортная. Но у нее уже будет более слабая подвеска. У Мерсов многорычажка в 5 раз надёжнее. Впрочем Тойоты в ремонте не сильно дороги.
Ну, как вариант - Пежо 607 Фелина - здоровенный, мягкий, комфортный футуристический автомобиль. Правда постоянно подтекает масло, то из коробки, то из мотора. Но в остальном машина не плохая. Ах, да. . запчасти дорогие и долго ждать, если вдруг что. . .
ЗЫ. Если позвоночник и здоровье не жалко - берите вёдра, вроде Дача Логан.
