Почему автомобили с бензиновым мотором едут лучше чем с дизельным?

потому что бензин дешевле

Автомобили с дизельным мотором едут лучше.

бред
что значит - едут лучше ?
быстрее ? -нет.
большую нагрузку тянут - и подавно нет.
комфортнее езда - так это не от двигателя, а от подвески и стоимости авто зависит, а не от двигателя.

что значит "лучше едут"-поясните

Можно поспорить

эти времена канули в лету, теперь дизель рулит

Спорный вопрос. Чем лучше - скоростью? Тоже спорно. Тот же Mitsubishi PaJero - дизель - 4M40

Сергей ты глубоко ошибаешься, дизельные моторы, особенно нашего производства это чудо, но понять это можно только, когда познакомишся с ними поближе

все наоборот абсолютно - правильный приведен пример про паджеро спорт, на этой машине есть два одинаковых по мощности двигателя = 178л. с. бензиновый/дизельный, я езжу на дизельном, а вот бензиновый не едет нихрена, еще можно привести наглядный пример = ТЛК200 - одинаковые динамические характеристики достигаются при установке 235 сильного дизеля или 309 сильного бензинового двигателя - разницу ощущаете? причем необходимо учитывать, что бензиновый двигатель всегда снизит динамику автомобиля при увеличении его массы из=за более низкого крутящего момента, а уж про расход топлива можно и не говорить, преимущества дизеля очевидны и говорить что бензин лучше может только тот кто не ездил на дизеле

Бензиновые более оборотистые, но у дизелей выше крутящий момент.

У нас в Беларуси Дизель дороже бенза

Могу поспорить, что дизельные моторы едут быстрее!!!

Потому что октановое число у твоих мозгов низкое...

все дело в мощьности . дизельные мерседесы едут не много хуже бензиновых

Херня - не слушай никого ...Тебе эти долбаёбы чё только не насоветуют.
Чтобы понимать в чём суть надо понимать в чём разница и отличие технических харрактеристик бензиновых и дизельных двигателей, а конкретно - это мощность и крутящий момент.. .

Если в этом человек не разбирается, то нет смысла ваще вести разговор на эту тему, это целая наука. А хуйню нести как тебе тут все отвечают тоже не считаю умным, чё за херню несут эти бараны? Сами не понимают о чём.. . Бля тупорылые.. .

Отвечу на твой вопрос так- что значит едут лучше?

Лучше едут они с низов на низких оборотах, так как у дизеля с низов доступен очень мощный крутящий момент, но при этом диапазон его рабочих оборотов крайне ограничен, то есть движок дизельный не высокооборотистый.. .

То есть ты трогаешся и ощущаеш сумашедшую тягу как у паровоза на низах, переключаеш передачу - он снова тянет как сумашедший ...Это дизель !!!(при этом 4000 оборотов это предел, то есть движок ты будеш крутить с 1,500-до 3,000 оборотов) .Да на низах он тянет как танк, но дальше на средних и высоких оборотах тяга пропадает так как дизель не может тянуть на высоких оборотах в отличии от бензинового.

Что касается бензинового тут наоборот на низах он не тянет так как дизель и тебе кажется, что он не едет.. . Но Бензиновый движок надо раскрутить, так его патенциал просыпается после 3000, и тут его КПД с возрастанием оборотом становится больше дизельного, то есть та тяга что была доступна дизелю с низов - на бензине она после 3-ёх 4ёх тысяч идёт подхват.. .

А как известно из теории чем больше оборотов - больше мощности.. . Таким образов обьяснив "на пальцах" всё это вывод один - дизель прёт лучше с низов из за доступности максимального крутящего момента, в отличии от бензинового у которого крутящий момент будет доступен после 3-4 тыс. оборотов

Дизель экономное топливо, и расходует двигатель его мало и соответственно меньше энергии