Почему автомобили импортного производства хуже автомобилей отечественного производства? Кто что думает.

Я с вами 100% согласен!
Иномарки все они с низкой подвесткой. У меня Гранта и подвестка, как у НИВЫ. везде проеду.. . Да и зачем все эти системы, как климат контроль?
Да на ВАЗе тоже уже есть, но небходимость в этом нет.. .
Раньше ездил не ВАЗ 21099 Дак если сломается, то день или полдня выкину, а потом неделю без проблем езжу.. .
А оня старушка 320 000км прошла. Я думаю, что врядли движок какой либо иномарки прошол бы столько

Ну а теперь осталось вспомнить где эти отечественные иномарки производятся? Что клепают в Елабуге, Питере, Калининграде, Калуге, Таганроге, Ижевске?

вот тебе две мои иномаркии у какой из них подвеска нежнее, чем в отечественном автомобиле? и заводятся почему-то в -40° обе. и катался я на них далеко не всегда по асфальту, всяких дорог и направлений хватало, особенно первой машинке
ну а как ты пишешь «если убрать весь комфорт ради которого и покупают импорт, убрать солидность ради которой берут чтобы он них думали лучше, убрать качествo», так тогда Жигули и получатся

По ЭТОМУ:

ну ты и сказанул. ты что курил перед этим излиянием?

Россия "не вщоке". Кавказоидов будем мо000чить

Хрень не пиши.

Иномарки хорошие конечно существуют, но политика великого пу, сделала цены такими, что по цене нового ВАЗа можно купить только ущербную псевдоиномарку типа нексии или логана.

Ты с какого дуба рухнул в новогоднюю ночь?

по логике ваших рассуждений надо пешком ходить или максимум на лошадке ездить-верхом.

Главный недостаток иномарок заключается в том, что это сервисная техника, дороговизна при покупке и эксплуатации в России. Отечественный автопром выпускает машины, которые являются наборами - конструкторами "сделай сам", и при наличии рук у владельца - позволяющие ездить вне дорог (в понимании дорог иностранцами из цивилизованных стран) . В настоящее время в нашей стране действует принцип : "или деньги, или руки ...". Для тех у кого есть деньги - иномарки предпочтительней, для бедноты - российский автопром, который лучше адаптирован к реалиям действительности ( я имею ввиду - хреновые дороги, возможность ремонта в пути при помощи набора гаечных ключей и едрёной матери ).Многие мои состоятельные знакомые имеют иномарки для езды по городу и русские машины типа старых газиков - на рыбалку и по-грибы.... Всё же наши машины разрабатывались с расчётом на то, что будут мобилизованы в случае военных действий, поэтому даже "москвичи" делались с запасом прочности, и с высокими данными по проходимости. Говорить о современном российском автопроме я не могу, поскольку живу в Приморском крае, где таких машин просто нельзя увидеть - кругом сплошь "японки", даже в деревнях на них малолетки вместо мотоциклов катаются ( машины списанные, по цене в 10 - 12 тыс. рублей) . А вообще сравнивать иномарку с каким - нибудь ВАЗом - это как сравнивать марсоход с гужевой повозкой! Это уж кому - что ...

вело треножор тебе в помощ

Каждому свое У каждого свой взгляд на авто. Я считаю наши машины надежнее если ее купили новую. Даже если что то там сломалось то это все стоит копейки и покупается в любом магазине

потому что отечественные производители делают так лишь отмазаться, а импортного умеют заниматься этим делом

Не смешивайте патриотизм с идиотизмом.

Все легко, если Наш отечественный автопром будет делать хорошие машины, то что вы думаете? ПРАВИЛЬНО цены станут как у иномарок, а у нас экономят, кто станет делать машину похожую на иномарку стоимостью 600 тыс. руб а продавать ее за 300тыс. руб? вот и всё. а так хотябы можем купить наш автопром за такие деньги.