Растолкуйте тонкости покупки автомобиля из Японии с аукциона, который ввезен в Россию как запчасти?

Никаких тонкостей, это обычный набор запчастей. Если собираетесь на этом наборе ездить, то на него надо изготовить криминальные документы (типа Китайской ПТСки) или наоборот, делать вварыш под документы. Вот и все тонкости

Вы покупаете не автомобиль, а запчасти. Соответственно ПТСа нет. И поставить на учёт нельзя.

В Японии ВСЕ авто продаются на аукционах! В разном состоянии и разных годов выпуска .Покупать и продавать авто на ауках там имеют право только зарегистрированные представители (брокеры) . Понятно, что для разбора на запчасти покупаются как правило авто с низкой оценкой (битые и т. д.) , старые авто -8-10 и больше лет и так (даже в идеале) имеют низкую оценку.
После покупки нужного авто - его доставляют в одну из множества мастерских, где разбирают на запчасти или просто пилят кузов (в нужных местах) . Потом всё это упаковывается и отправляется пароходом в Россию.
В Японии эта система поставлена на поток - есть и японские, и пакистанские и русские конторы.
По прибытии в Россию авто в виде распила или набора запчастей поступает на СВХ таможни и, после уплаты всех таможенных сборов, выпускают из порта.
Так как авто (распил) таможится как запчасти, ПТС таможня на него НЕ ВЫДАЁТ.

Если ввезён как запчасти, то зарегистрировать не получится.

как зап часть и покупаешь