Выбор автомобиля или мотоцикла

стоит ли рассматривать иномарки 90х годов

так сложилось что денег мало, но похолодало и хочеться на работу ездить в тёплой машинке. денег есть только на ладу 2000-2005 годов или за те же деньги иномарка 90х.. и там пробеги у них по 250-400 тысяч км. стоит ли вообще смотреть такие варианты?
Я думаю, что стоит рассматривать. У меня был Субарик Легаси 1992 года. Купила в прекрасном состоянии. Очень нравился, проблем немного, комфортный, теплый. Ремонтировать приходилось редко, правда запчасти найти бывало сложновато. Нужно внимательно смотреть на состояние, чтобы не пришлось вкладывать деньги после покупки.
Bek Egemberdiev
Bek Egemberdiev
1 801
Лучший ответ
сам смотри, у меня был ниссанчик 1986, так запчасти иногда дороже чем на кукурузера, благо там ломаться нечему было, но вот рулевую рейку долго искал
[Оdамu Фач]
50 612
рассматривай
Vitaliy Berezhnoy
Vitaliy Berezhnoy
54 306
Сначала приготовь деньги на РЕМОНТ. Перед зимой - это вообще будет глупостью.
Ты в своем уме? Потом ты это корыто хрень продашь.
Я знаю ребят у кого есть деньги, но купили себе авто 90х и не жалеют им простои нравятся такие авто, и племянник мой купил БМВ 530d 94 года выпуска с пробегом 170 тыс км, за 120 вложил в неё ещё 100 и теперь доволен, ну какой ВАЗ сравнится с таким авто А пробеги есть и не большие, просто нужно не торопитcя а искать, не глядя на спидометр определяй пробег по состоянию
Дархан Дюсенбеков ну а кто готов добавлять 100000р в купленную машину? и в этот бмв льёт вёдрами бензин, не понимаю или ума нет или денег нет или всё есть))
смотря на состояние РАРИТЕТА... .

Алишер Халимов
Алишер Халимов
59 476
смотри смело. единственное- движок должен спец проверять и коробку тоже.
Алексей Аверин ага ля и ходовую, тормоза, кузов, электрику, не поведен ли кузов, если турбина сколько отходила, естестно ГРМ и прочую резинку. Потом посчитать все это и раскинуть мозгами стоит ли вкладывать в рухлядь бобло из за понтового шильдика. или ездить на скрипящедымящеразваливающемся металлоломе распугивая уличных сабак.
Сайко Бибосынов с автовазом тоже самое, даже хуже. это дерьмотазовщина имеет больший износ за один год, чем иномарка за 10лет. у кореша таз 3-годовалый гнилой. а моя мазда даже без ржавчинки- хотя ей 20лет.
ага смотри смело. единственное- движок должен спец проверять и коробку ля, и ходовую, тормоза, кузов, электрику, не поведен ли кузов, если турбина сколько отходила, естестно ГРМ и прочую резинку. Потом посчитать все это и раскинуть мозгами стоит ли вкладывать в рухлядь бобло из за понтового шильдика. или ездить на скрипящедымящеразваливающемся металлоломе распугивая уличных сабак. Когда можно спокойно взять нормальную машину, не слушая всех интернетных безлошадных провокаторов. Брать машину надо под себя для себя и по себе. Остальное дешовые понты которые все понимают.
<Трейн> Legend Graffiti
<Трейн> Legend Graffiti
18 385
Дархан Дюсенбеков полностью раскрыт ответ, поддерживаю))
Налог больше будет, машина старая) Больше 5 или 10 лет уже больше)
&.k. H. I.&
&.k. H. I.&
2 894
зачем