Хочу послушать мнения людей, которые ездили на таких машинах или разбираются в них.
Стоит ли брать?
Чего от таких машин ждать? (болячки)
Сколько расход бензина?
Выбор автомобиля или мотоцикла
Стоит ли брать BMW 90-ых годов? Имея бюджет 150 тыс. руб
жрет по 20 литров, а бензин еще дорожать будет
Drakosha 119
А кто его покупать-то будет? Умные люди возят бензин из заграницы и продают его тут. Причем качественный.
Вы приобретаете автомобиль с полностью выработанным ресурсом. А ещё все знают что БМВ не нуждается в обслуживании и ремонте ( это я про предыдущих хозяев машины) , поэтому гоняли её и в хвост и в гриву.
и потом плакать что запчасти дорогие и топливо жрет
Любую машину можно починить, если у нее целый кузов. Не слушай никого! Мотор можно откапиталить, ходовку можно заменить и салон перешить, а кузов перекрасить. Главное, чтобы он не был битым в хлам или гнилым настолько, что прихватить сваркой негде. У меня Мерс 1995 года, хрен я его поменяю на новую Ладу или Солярис!
Чтобы довести ее до ума нужно не менее еще 50 000.
Чтобы довести ее до ума нужно не менее еще 50 000.
Виктор Дейбук
за 50 000 ты не восстановишь даже приору 5-летнюю в хорошее состояние... а убитую немку как?...
Андрей Ушаков
не менее 150 будет вернее
Евгений Стебелев
Я о том же. Бред пишут. Какие 200 тыс. руб?... Тысяч 50-60, не больше.
Мёртвое авто.
Старовата, но на первое время - самое оно. Копеечная обслуга, копеечный 92-ой бензин, можно и 95-ый. Ломаться, вероятно, будет, но по кошельку бить не будет. Как вариант - старый Мерседес. Про АвтоВАЗ забудьте. У нас владельцев АвтоВАЗ закидывают помидорами прямо на федеральной трассе.
Любой авто 90-х.... это приговор!! ! С Вашим бюджетом, насладиться ездой на 15-20 летнем авто - не вариант ...Присматривайте более свежее авто!!!
я бы не стал, года уже очень старые, за эти деньги лучше Калину купи, меньше тратится будешь.
она тебя сожрет
Если ты миллионер то бери.
Все зависит от состояния машины.
ага и потом еще тыщ 200 вложить в ремонт, будешь все время починяться, купи ваз и не парься
у племяша подобное была 94 г. в рад был до усрачки первые 2 месяца, потом из под нее не вылазил, слава богу продал в пршлом году
у племяша подобное была 94 г. в рад был до усрачки первые 2 месяца, потом из под нее не вылазил, слава богу продал в пршлом году
Drakosha 119
Да твою мать! Откуда вы эти 200 000 руб насчитали? ! 200 000 - это замена всех жидкостей, расходников, замена рулевой, компрессора кондиционера, ГУР, бензонасоса, радиатора, гильзовка мотора, кап. ремонт КПП и пневмы (пневмоподушек, баллонов, компрессора) . Уйдет не больше 50000 руб. 50000, если машина порядком убитая. Вы с потолка эту сумму взяли? У нас на Кае за первый месяц и одной десятой от заявленной вами суммы не вышло.
Drakosha 119
200000 руб - это либо ремонт приличный у ОД авто премиум класса (от 4 млн. руб) , либо з/ч на авто лакшери класса (от 15 млн. руб) . Не знаете - не пишите и не сбивайте людей с толку. А нравится квадратное убожество, именуемое в вашей среде "классика", так ездите сами.
Дмитрий Слобожанинов
нет не с потолка, племяш за четыре года потратил на ремонт такого говна. я лучше буду едить на свежей классике, чем на таком рындване . ну а если руки золотые думаю'что и 30 тыщ хватит, нашему народу не привыкать колхозить
Не стоит. потом ещё очень много денег уйдёт на ремонт. Если уж и брать немца то лучше Мерседес этих же годов.
если ей дали просратся то она даст просратся тебе!
плюс не забудь про увеличение налога по возрасту и обьему!
и обслуга прилично вольеться! на 90 е запчасти бывают подороже современных
а так точила реальныееее!!
плюс не забудь про увеличение налога по возрасту и обьему!
и обслуга прилично вольеться! на 90 е запчасти бывают подороже современных
а так точила реальныееее!!
Drakosha 119
Налог платится исходя из лошадиных сил. Причем тут объем? И чем машина старее, тем коэффициент налога ниже. Т. е. за иномарку старше 5 лет вы будете платить 50000 руб в год. За новую такую же модель вы будете платить 65000 руб.
Бмв с завода все жрут масло, цены на запчасти высокие например фарсунка на в сасывающий коллектор под заказ сгермании 7000 с англии 6700 + доставка и это на машину 90-го года в кузове Е30 а 34, 46 и тд они все что в них не убитое то мёртвое
я бы решился взять умершую немку имея НЕ МЕНЕЕ 600-700 тысяч.. . иначе-беда.. . какие 50 000?!..да и имея их-не взял бы... одна большая неизлечимая проблема. за 600-700 можно найти неплохое авто. а за 150-ТОЛЬКО вазики.
Похожие вопросы
- Стоит ли брать Волгу 31105 2008 года выпуска за 150 тысяч рублей?
- Стоит ли брать VOLVO S80 2008 года с пробегом 150 тыс?
- BMW Стоит ли брать "бумер" 90-х годов?? ? с чем придется столкнутся в эксплуатации???
- Стоит ли покупать автомобиль 90-ых годов?
- Стоит ли брать bmw 730 2003 Года? не убита ли у нее ходовая?
- Стоит ли брать форд фокус 2006 года с пробегом 100 тысяч? После 100 тысяч они не начинают сыпаться?
- Стоит ли брать BMW 5 (520 или 525) 2005 года? Примерно она стоит 650 000 рублей. Не будет ли она сыпаться уже?
- Стоит ли брать ВАЗ 2108 (2109) конца 80-ых, начала 90-ых годов? Или это головняк?(P.S. На большее денег нехватает)
- имея около 150 тысяч,что лучше взять - BMW 3er(91-95 г.в.),BMW 5er(91-95),Audi 80 B4(91-95) или ВАЗ 2112 (г.в 2000+)
- Какую б/y машину купить в пределах 100-150 тысяч рублей?