Что выбрать королла или альмера классик?

Выбирать нужно, что свежее и в лучшем состоянии. Пробег ни о чем не говорит. Максимальная комплектация при покупке бу покупателя в основном не волнует. Удачи в покупке!

классика уже не выпускается.. а королла выпускается с 1966 года и уже за 10 выпусков не имеет НИ ОДНОГО КОСЯКА, с 7 подушками безопасностями она лидер и не только в этом классе, ликвидна и через 10 -12 лет)) ( у сына была первая королла туринг -как купил и через пару лет так же продал и сейчас уже 6 лет у снохи аурис только радует, кстати сравните цены ауриса с 2008 года--он стоит как и покупался за 600-700тр ) может альмера и хороша ,.была у племянника и ночью в припаркованную влетела с укуренным девятка, еле продал на запчасти, сложилась как гармошка, у брата было 2 альмеры и если не вкладывать в неё ..то проржавеет до дыл к 10 годам)) королла форевер.

алмера

Авто даже иномарку с двигателем 1,4л не следует брать. Для этого движка нужны обороты для достижения мощности, поэтому и ресурс у него меньше. Если брать короллу, то только с движком 1,6л. А из предложенных предпочтение Альмере. Она выше классом и места в салоне больше.

Тойота

Альмера гораздо дешевле в обслуге

1.6 лучше по динамике на 1.4 кандей включишь машинка как тупая становится .я за 1.6

альмера класик, машина может быть и выглядит на любителя, но качество идеал, подвеска для наших дорог, машина выхаживает по 250 тысяч без супер проблем, ремонт не дорогой, королла с таким пробегом это уже по сути отслужившая свое машина, первая проблема с двигателем принесет сюрприз под 100 тысячный ремонт. да и всякая мелочевка вроде пыльников шрусов и т. д. короче с короллой из сервиса не вылезешь

То что больше нравится

ну ты сравнил эта королла круче в разы. её