Насколько критично ездить в авто без ABS? При выборе авто насколько принципиально его наличие? SANDERO 1.2 75 л. с.

да вообще пофиг, там и без абс тормоза неплохие

ABS в "чистом виде" без остальных "прибамбасов" удлиняет тормозной путь до 20%.
На Рено Сандеро с мотором мощностью в 75 л. с. - он нужен, как зайцу стоп-сигнал.

это сраное абс иногда такие финту ушами делает.... волосы дыбом встают!

не нужно оно водителю с опытом. Для начинающего возможно и пригодиться

Лучше с АБС при экстренном торможении юзом не понесет!

либо несколько раз слегка нажать педаль тормоза. либо сделает автоматика-невелика разница

хрен его знает. у меня абс не было никогда. единственное что когда гололед то торможение "прерывистое-нажал, отпустил, тока не надо в пол, тут чуствовать машину надо без прошлифовки имеет меньший тормозной путь и это легко делать ногой без всяких там абэсок. как то нечаянно попал в гололед на летней резине еще, дурацкая погода -солнце и дождь а вечером и ночь- заморозки .ну короче в город надо было выбираться, еду тихо подьем-нет обзора и резко спуск а там "жопа полная" .три машины растележились и одна в кювете, еб... ть несет бляяяяя.. хер остановиш и абс нет, пришлось педалью тормоза работать туда-сюда аж нога устала но отработали норм и остановились, на встречку уходить было нельзя-транспотрт шел-лесовоз, в кювет не очень то хотелось и дтп вообще не наша тема . короче хрен его знает я привык без абс

ABS - это система, ограничивающая тормозное усилие на каждом колесе автомобиля до предела возможности сцепления шин с дорогой. Многие эксперименты и исследования показывают, что ABS сокращает тормозной путь на многих типах покрытия и позволяет контролировать траекторию движения автомобиля. В отсутствии АБС передние колеса блокируются и скользят не позволяя корректировать направление рулём.
Есть еще второй нюанс - распределение тормозных сил. При проектировании автомобиля конструкторы закладывают в него определенные и строго соблюдаемые характеристики. А вот тормозная система в двух вариантах ( с ABS и без нее) очень отличаются по настройкам друг от друга. В машине с ABS система сама регулирует максимальную степень давления на тормозные колодки на каждом колесе. А вот в машине без этой системы, тормозные колодки не прижмутся больше, чем заложено заводом-изготовителем. Нагрузка на тормозные колодки на задних колесах умышленно занижается, чтобы в процессе торможения задние колеса не блокировались раньше передних. И по сути мы получаем машину, которая тормозит только передними колесами!
Я вам рекомендую не экономить 20 тысяч рублей на своей безопасности и раскошелиться на ABS в вашей новой машине. Тем более что на фоне стоимости всего автомобиля 5% - мизерные вложения. А эффект вы почувствуете с первым же снегопадом.