Привет всем! Хочу купит "Мерседес 190". Если кто та разбираются прошу подсказать из за чего не стоит покупать его?

1. Найти реально не гнилой и не убитый Мерседес - это проблема. У меня W124 - я его год искал. Потому что за адекватные деньги его никто продавать не хочет, а машина в хорошем состоянии стоит неадекватно дорого. Это обусловлено тем, что Мерседес - очень надежный автомобиль и очень недорогой в обслуживании, поэтому его просто не хотят продавать те люди, которые понимают, что это за машина и которые содержат его в хорошем или идеальном состоянии.. .менять им машину просто нет смысла.
Продают же, в осносном, машины убитые или полуубитые: т. е их докатывают до состояния нестояния, а потом-то делать дорого, вот и сливают. Налезть на такую машину стрёмно, тогда уж лучше Ладу, ибо восстанавливать - очень дорого.
2. Брать желательно дизельный. Так как бензиновый имел недоинжектор Джетроник, который нехило лопал топливо и который невозможно перевести на газ-пропан.

Резюме: Машина реально хорошая и реально стоит усилий и вложений в доведении её до ума, так как будет потом радовать вас своей надёжностью, комфортом и управляемостью многие годы. Главное, как я уже говорил - не брать убитую машину!

Мерседес дешевле и по запчастям, и по количеству поломок, ведь мастеру всё-равно, что чинить, ВАЗ или Мерседес, цена за работу одинаковая.
Для примера покажу вам разницу между ступичным подшипником на Мерседес W124 и Ладу Приору.
Цена у нас в Украине... сумму можно умножить на 2,5 и получите цену в рублях. Итак:
Мерседес W124 производства Германии: http://prom.ua/p30725408-podshipnik-perednej-stupitsy.html
Подшипник на Ладу: http://prom.ua/p29746637-komplekt-podshipnikov-stupitsy.html

Как видим, подшипник на Приору стоит дороже на 250 руб. А теперь сравните качество езды на Ладе и на Мерседесе.

Слишком древний аппарат. Лет 15 назад бы…

Древний! Хлам. его время давно ушло.
Если готов эксплуатировать его в режиме уазика (день едем, два дня лежим и чиним) то бери.

Если у тебя вес больше 80,то не куда деть левую руку, тесноват. "20 лет назад был такой

Я на стареньком ездил 13 лет. Проблемы как и у всех механизмов. Все когда-то изнашивается и стареет. Один раз надо сделать ходовую. Двигатель не убиваемый! Я по своему 190-му скучаю.

валкий он и запчасти и расходники дорогие