Покупка б\у автомобиля с повреждениями кузова (ФОТО). Стоит ли брать? Во сколько обойдется ремонт???

я думаю не страшно. зачистить, обработать цинкарем, зашпаклевать и закрасить. будет норм.

сложно сравнивать с белорусскими ценами... специалист сказал - копейки... не парьтесь

если катание устраивает-бери и железо ещё послужит--оно же навесное)), а значит ремонтируется и меняется)

нет

поищи вариант получше

Если это всё, можно брать. Но внимательно пусть рассмотрят стаканы передние и задние. Загоняй авто на СТО и пусть смотрят очень внимательно.

Это уже сквозная коррозия. Ремонт - бесполезен, можно заменить на детали с разборки или вовсе ездить как есть.

Судя по фоткам, машина гнилая насквозь. Внимательно посмотри на несущие элементы: стаканы, лонжероны. А может, просто после аварии ремонтировали, вот и заржавело.
Если делать самому, то уложишься в 10 тыщ. Это покрасить два борта (бамперы, капот, багажник, крышу не трогаем). В эту десятку уже входит покупка дешевого компрессора, пульвик, 1 бака краски, лак, грунт, шпатлёвка и проч. Если всё оборудование и инструменты для покраски можно у кого-то одолжить, то уложишься в 5-6 тысяч руб.
Если делать в сервисе, тысяч 20 отдашь за ремонт.

Если ничего не делать, но год хватит, если делать, то если смысл брать. сам хорошо не сделаешь, иначе и не спрашивал бы, а чужими руками 25... и не пишите что меньше, меньше будет плохо выглядеть

зависит от цены

Они все цветут!

Это не все проблемные места! Если пошла ржавчина, то не только по аркам колёс и дверям, которые можно освежить косметическим недорогим ремонтом. Пороги тоже гнилые, только пока снаружи это не видно. Лонжероны и другие несущие части кузова ещё послужат, но не очень долго. Я бы ни в коем случае не взял эту машину. Если, конечно, не на на пару сезонов...

в этом году красил по стекла + крылья, с зачисткой - подготовкой 20 тыс вместе с материалами

Я бы не брал

Резина Екогама - бери! )))

не стоит....

Примерно 50 тысяч. Но если уже начало ржаветь то не остановишь.

Будешь менять по мере надобности, а там и новую сможешь купить

Если брать то только за копейки, ремонт дорого.

Ржавчина дальше пойдет, не стоит

Цены разнятся в зависимости от региона.

Первый вариант - косметический ремонт.
Такую незначительную коррозию (как у вас) в сервисе заделали за 3000 (ремонт) + 200 (краска). В стоимость входит и шлифовка, и обработка антикоррозийкой, и грунтовка, и покраска с лаком. Это со скидкой и только на крыле.
Но через полгода коррозия просочилась наружу и стала куда больше. Собственно, нам это и обещали.

Второй вариант - замена. Отдали авто, на замену крыла (перед моментом сдачи в сервис, на парковке меня зацепила Нива - вариантов не было, да и ремонт получился уже по страховке). Обошлось в 16000. Замена крыла частичная, до стекла.
Авто: ВАЗ 2112.

Не стала бы брать такое авто. Геморрно. Проверено на личном опыте.

Я бы не стал. Это же не япошка которая еще двадцать лет гнить будет.

Детская болезнь, если руки с нужного места ростут и цена нормальная-бери...

А за сколько ты берешь? Надо же цену знать стоит или не стоит

Не стоит

Незнаю

Подобное было у меня при покупке на логане, теперь каждый год подчищаю и подмазываю замазкой, выходит 200 р в год, дальше не разрастается. Но тем не менее лучше попроще машину взять, но не ржавую, да и вообще главное, что под капотом.

Вполне можно взять если не жалко будет потратить деньги на ремонт. Мне кажется ремонт мало будет стоять.

Ее стоит брать как "пробничек" перед нормальной машиной. скоро моль совсем ее поест..

Не бери!!! Лучше бы за эти деньги взял новенькую Daewoо nexia 2-поколения (машина надёжная и ремонт копеешный + бензина мало ест!!!) P.S сам такую водил аш 3 года нареканий нет!

Сколько хатит денег

кузов заЦвел и это не весна, а болезнь металла. думаю что этот геморрой не стоит свеч!

Не дорогой ремонт впринципе

Нет

РЖАВЧИНА ДАЛЬШЕ БУДЕТ

Нет

Стоит брать. Стоимость зависит от продавца.