Какой внедорожник с пробегом лучше в плане стоимости обслуживания, ремонта и т. д.?

ЗАЗ 968

рамный до 1 млн руб-саньйонг кайро-за произносимость не отвечаю)

в плане ремонта, ландровер дорогущий, один только кардан стоит 118000р, китайский 56000р

действительно выше сказано не все они внедорожники. поэтому сравнивать их не корректно

Запомни - дешевых внедорожников не бывает! Или это не внедорожник...

Никак не могу ничего посоветовать, не видя "живой" машины и не проведя ее диагностику! Пробег - мне вообще ни о чем не говорит, особенно, на внедорожниках. На одной и той же машине можно вальяжно кататься по городу, а можно на ней "жарить" по лесам и болотам! Могу поспорить на что угодно, что у этих двух автомобилей будет радикально разное техническое состояние к 200 тысячам километров.
Большинство из этих моделей - вовсе не "внедорожники".
Из адекватных паркетников - Ниссан Х-трейл и Сузуки ГВ. На них можно даже слегка съехать с асфальта.
УАЗ Патриот - купит только идиот - даже каламбурчик получился.

И непонятны твои цели и задачи - если хочешь дешево ползать по "говнам" - купи себе Ниву или ШНиву и меси грязь. Ремонты будут частыми, но не разорительными.

И ради Бога, не связывайся с "китайцами"! Геморрой обеспечен с новья.

Из всего перечисленного внедорожник только УАЗ.
Ниссан Тнррано был внедорожником до того как "потерял" раму и массу всего остального от внедорожника.
Nissan X-Trail никогда не был внедорожником.
Suzuki Grand Vitara XL-7 вы вообще его видели? Это и паркетником то назвать сложно.
То же можно сказать и про Рав 4.
Что касается корейцев, то их и машинами назвать сложно, не то, что внедорожниками.))

УАЗ.... чего проще то

Смотря для каких целей. Если именно хочешь по полям, по лесам гонять, то однозначно УАЗик. Ну или Гранд Витару, но она подороже.

если деньги есть, то Гранд Витара, настоящий проходимец, если подешевле то Ховер 3, 5, или УАЗ И НИВА бывают и среди них попадаются нормальные авто, а на фотографии первое полноприводное авто

у вас тут полтора внедорожника всего, остальное паркетосы

смотря зачем. и куда. ездить.
в село.. по полям лес тайга. снег грязь .охота рыбалка - Нива Уаз
и . Нива предпочтительней.
Город. асфальт - редкие вылазки без напряга - любой другой.. не важно.

кроме ровера, все паркетники... саньйонг - это вообще поделка. Стоимость обслуги ровера будет нехилой.

Почитай дром, там достаточно отзывов как по обслуживанию так и по экплуатации

УАЗ, однозначно. Буханка-Патриот-Козлик. Однозначно могу сказать, что по безопасности все они одинаковые. А так - дело вкуса, какой из них троих. Но запчасти (в том числе кузовные) дешевле всего на Буханку.
про импортные внедорожники могу сказать 2 вещи: 1. среди них действительно осталось мало настоящих внедорожников, потому что сейчас как ни крути "эра паркетников" - чем убоже (и дешевле) машина по ходовой и дороже и красивше внешне, тем лучше. 2. настоящий импортный внедорожник стоит от 2-х лямов. для обычного работяги покупать авто за 2 ляма - это небольшой идиотизм, даже если в принципе есть возможность долго, но на него накопить.
именно поэтому я так восхваляю УАЗ. и искренне его боготворю, что они не загнулись и не превратились в унылое гoвно, как большинство других отечественных заводов (хотя в принципе большинство из них были унылым гoвном изначально), а продолжают штопать УАЗики, которые безусловно являются настоящими внедорожниками, хоть и со своими недочетами.

Нива - как и другие тазы, - капсула смерти, в том числе и из-за отсутствия рамы. посмотрите краш-тесты.
единственное, можно сделать небольшое исключение для ШевиНивы... что-то среднее между обычной Нивой и УАЗом. но я не считаю это авто отечественной разработкой - от и до это абсолютное "Шевроле" с пометкой "для русских" (а значит для скота..). потому и получилось таким более менее годным, хоть и все равно корыто, но получше чем Нива.

старый bmw x5 e53

на счет гранд витары не знаю, а вот на эскудо езжу, рамный, а гранд витара вроде без рамы уже идет, так что паркетник, Мне кажется терано самый вариант, а на счет обслуживания так это как посмотреть, меняешь расходники чаще, проблем меньше, меняешь запчасти китайские по дешевле, меняешь их чаще, ставишь подороже меняешь реже) Как то так.

Самый надежный и комфортабельный это Land rover и обслуживание на уровне (цена, качество) https://lrbro.ru