Toyota Land Cruiser Prado vs Mitsubishi Pajero Какая машина лучше?

Если сравнивать MMC Pajero III (не спорт) и TLC Prado (120) То по внедорожным характеристикаи, Pajero выигрывает, но проигрывает по мощности ДВС и комфорту.
Сам езжу на Montero III - и очень тщательно сравнивал эти автомобили.
Прадо (120) сделали чисто городским кроссовером с постоянным полным приводом, в отличае от Паджеры, на которой установили отличную систему полного привода SuperSelect2

В остальном - если ездить по городу, то Prado лучше (но обслуга дороже, да и сам он дороже) , а если по пригороду, тогда Pajero

прадо дизель в 3.0 )) мицу курит в сторонке.

Паджеро IV уже староват - выпускается с 2006 года, практически без изменений.
Мицубиси - в глубоком кризисе, у неё нет средств на запуск новой модели.
Прадо 150 -гораздо "свежее" появился в 2009 г. и уже пережил рестайлинг !
У Прадо - полноценная рама (для фанатов-джиперов это важно!), у Паджеро- "интегрированная"(по факту - несущий кузов !)
По внедорожным возможностям Паджеро аналогичен Прадо - хвалёный SuperSelect оправдан только с точки зрения экономичности (можно ездить на заднем приводе, у Прадо - постоянный полный) в остальном всё схоже - межосевой дифф-лок, понижайка, задний межколёсный дифф-лок.
Гаммы двигателей - также сопоставимы.
У Мицуб всех моделей и у "Паджарых" в том числе, традиционно периодически появлялись проблемы с надёжностью...
Самый главный козырь ТЛК Прадо - она ликвидна и о-о-очень медленно теряет в цене, чем Паджеро, увы, похвастать не может !

И та и та деньги высасывает и не хило...

Toyota Land Cruiser Prado.

Оба - ведра.

Прадо конечно, и потом продать легче, не так теряешь при продаже.

Toyota