Какой из предложенных авто практичней?

Если главный критерий практичность, то конечно нужно брать машину до 2005 года, желательно без электроники (легче найти аналог в случае ремонта).
Далее, выберите запчасть, например тормозные колодки или з/ч из ходовой части.
Посмотрите, сколько стоит запчасть на ваши варианты в одном и том же магазине, а потом посмотрите в других магазинах.
Учитывая, что износ - вещь крайне индивидуальная в тематике подержанных машин, то исходите из стоимости того, что придется менять.
Но 93 год - это далековато, в идеале 1998-99

Мазда Кседос - очень красивое авто, но запчасти дороговаты и некоторые сложно достать (в основном по жести и оптике, так как машина редкая).

Мазда 626 GE - (у меня такая), хорошая машина. Запчасти мо мотору дороговаты, в остальном не напрягает. Но у меня мотор 2,5.. 2-х литровая будет хорошим вариантом. Авто прекрасно рулится, несмотря на габариты. А вот дизель брать не стоит.

Опель Вектра будет несколько подешевле Мазды в обслуживании. В принципе не плохое авто, но ломаться по мелочи будет чаще.

Тойота Карина - пожалуй, самый оптимальный выбор не только по качеству и надёжности, но и по цене обслуживания.

А ты о стоимости содержания задумывался? Где и почем ты будешь запчасти на эти Мазды добывать? Там ПО для диагностики, небось даже у дилеров не найдешь. Ты не с ДВ?

Вектра... ремонтопригодность и доступность запчастей

Лада Калина!!! Года 207-9 за твои 130-150 тыров будет ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЕ и СВЕЖЕЕ этого ИННОСТАРЬЯ!!

Две последние в списке!

Мазды столько не живут, остаётся Тайота и Опель.

лада хетчбек - чебурЭк

Я бы взял Опель, но я живу в Калининграде, у меня запчастей к немецким авто полно.

Опель слабый ИМХО. Япошки надежней, но на вкус и цвет.

Лада седан - баклажан!!!