Что лучше и практичнее: брать авто новый в пределах 600т. р. или с пробегом, но получше марка?

лучше новая!
но - при покупке новой машины вы за 3 года потеряете 1/3 ее стоимости.
б/у автомобиль старше 5 лет потеряет 1/10 ее стоимости.
практика показывает что автомобили стали выпускать после 2002г. менее качественные для широкого круга потребителей. Производитель ориентируется на продажу запчастей и комплектующих, это более выгодно зарабатывать по чуть-чуть (на запчастях) нежели выпустить авто который не ломается заработать на нем сумму "И" и все... .
Лучший выбор мерседес МЛ 320 кузов 163 - если найти авто в хорошем состоянии прослужит долго! цена от 430 000 - 550 000 руб.

Новый всегда лучше.

На мои машины - в очереди народ стоит, чтобы купить, если вдруг стану продавать. Потому, что знают о том, что я лью лучшее масло, лучший бензин, прохожу ТО несколько раз в год и только у "официалов", устанавливаю только качественные запчасти. То есть у моего автомобиля - всегда идеальное техническое состояние.
А есть народ, который льет, "что подешевле" и "когда придется", делает ТО - время от времени, когда уже "застучит", ставит китайские детали, лишь бы подешевле, закрашивает царапины и сколы фломастером и стремится сбагрить машину перед очередным дорогим ТО. Вот купить машину у такого "владельца" - это верный геморрой.

Новая машина - есть новая. Кстати, машина ниже классом - и в содержании обходится гораздо дешевле, а ездит - точно так же, если "зрить в корень"!

лучшая машина, это новая машина. никогда не узнаешь как с бу обходились, и какие кулибины там лазили

Лучше новую. Но если с пробегом -нужно внимательно смотреть машину с пробегом, какое состояние, какой хозяин (это важно - бывает хозяин неаккуратно водит, рвёт коробку и т. п.) . И если брать, не старше 2-3 лет.

лотерея
а точнее - палка о двух концах.

и с новой можно попасть с рекламациями.. .
да и с классом повыше с пробегом - тоже ...ресурс то заканчивается - потому их и продают... возможно сразу придется менять ремни и проч резинки, диски тормозные. масло в КПП... всё такое.. .
а у класса повыше и стоимость комплектующих/расходников соответственная...

Вспомни, что говорил Генри Форд, так и поступай!

новый за 600.000

Взял два года назад трёхлетний Пассат Б6 без пробега по России за 710 тыс.
Не жалел ни разу.
Комфортный качественный авто. Только ТО и расходники, никаких починок.
У нас он новый в этой комплектации стоил 1.2 млн.
Понятно, что новая машина всегда лучше, чем б/у. Но за те деньги новый можно было взять Гольф - до Пассата ему далеко.

если до 3х лет до лучше б. у. авто будет классом выше. все равно новая сразу 30% теряет в цене. главное на диагностику в сервиси будет ок.
удачи!

Новый Хэндай Солярис как раз 600т. р. стоит.

генри форд говорил - покупайте форды, блеать !!!)))))

Лучше со специалистом. Бывает и новые "битые" попадаются по определению при транспортировке и покрашенные так- что вы и не догадаетесь. А можно и вполне пригодный с пробегом приобрести, кстати избавленный уже от "детских болезней". Лучше довериться специалисту.

Новый конечно лучше. С б/у может быть попандос.

беите новенькую я 2 года езжу машина огонь

Новый.