Какую купить машину первую бюджетную

Заднеприводную. Не шучу.
P.S.
Только на заднем приводе научишься правильно чувствовать автомобиль, понимать физику поворотов, разгонов на виражах, торможений на виражах, управляемых заносов, езды по бездорожью. Пересесть на передний привод всегда успеешь. Лучше, если года через три.

Гранта Лифтбэк. С ремонтом и запчастями проблем меньше.

если хочешь изучить авто, то любой жигуль через три года будешь спец, если нехочешь быть спецом по ремонту, то бери Логан и вовремя обслуживай, он недорогой и для наших дорог подходит, я недавно ехал погрязи за УАЗом, так пока на пузо не сел, но и цепи непришлось одевать, трое толкнули и я это место объехал, на трассе около 5, по городу 7 литров

просто ездить гранта
ездить много логан
семью возить ларгус
все остальное больше 600.бу иномарка-как повезетлотерея

оку

Привыкай сразу к хорошему. А то получается, что перед тем как сапоги надеть, пару лет лапти разнашивать что ли. Единственное надо определиться с приводом - передний или задний.

Не слушай ни кого и бери повозку сразу хорошую, например HYUNDAI Solaris или Nissan Tiida ну или Логан возьми, а то купишь ведро с болтами и будешь потом проклинать тот день когда взял этот металлолом.

Hyundai Solaris

бюджет какой? задачи.. Так японку или корею

ЗАЗ 966 - купи и ездей 100 лет без головняков отвечаю за базар ...