За сколько сегодня можно купить ЗАЗ ("Запорожец")? Сложно ли им управлять? И у кого покупать?

опаньки :-)) а не тот ли это "запор", что в Москве угнали? номер сходится ;-)) не дороже 3000 рублей. насчет управления нюансы следующие: после 40 км/час морда поднимается, как моторная лодка (в багажник лучше балласт положить чтобы этого не было) , а идеальная скорость по трассе 90 км/час. если медленнее, то греется из-за недостатка воздуха, если быстрее, то греется из-за высоких оборотов.

уши он делает весьма охотно! ежели рулем резко крутнуть! сам вылазил из перевернутого горбатого...

Купить реально, но состояние скорей всего будет плачевное. С деталями проблема, хотя машина довольно надежная. В управлении очень простая, но есть большой минус (и плюс одновременно) - воздушное охлождение и как следствие перегрев. Придется частенько катиться под уклон с выключенным двигателем, или ставить "хлебницу". В гараже валяется двигатель от 968М - хочу багги построить.
P.S. По пашне здорово идет (благодаря небольшому крутящему моменту не зарывается) , притом с телегой. Форсировали реку в брод на нем - все жигули стояли (залили трамблеры)

От 3 до 5 тыс. руб.
Мой отец за 5 продал. (правда, он был не совсем исправный)

Если брать-то у дедов старых, а не у наркоманов местных за 10 баклашек пива.

Сложно ли им управлять? Покупать для коллекции или модернизации это один вопрос. А для повседневного изпользования это глупость. Посмотрите на 5-ки по цене есть очень доступные. Нет проблем с ремонтом и запчастями. И на дороге пальцем не будут показывать