Друзья, нахожусь в шоке... Колоссальные эмоции вызвала машинка! Гордость за наш автопром и огромную симпатию к этой бричке))) я, пожалуй, влюбился в неё)
НЕСРАВНИМА с Солярисом-Рио-Поло и Логаном! сборка настолько идеальная, что даже к уплотнителям не придраться!
1)мотор пока что 21129 1.6 16кл. (Приоровский 21127 с доработанным впуском)
(гораздо шустрее, чем Приора на низах)
2)коробка, внимание, ФРАНЦУЗСКАЯ! от Логана (МКПП), робот Российский будет)
великолепные переключения, никакого люфта и совсем никакого шума!
3)места в салоне ОХ**ЕТЬ СКОЛЬКО! задние ряд сидений настолько большой, что даже если полностью отодвинуть назад сиденья передние!
(в Солярисе-Поло-Логане-Рио так не посидишь!)
4)управляемость = потрясающая! обороты руля сократили до 3.8 = то есть до полного выворота колес в сторону = 1.7=1.9 оборота всего, вследствие чего руль очень чувствительный, приятно!
5)огромный багажник! как мне показалося)))
6)в реале по внешности не критично отличается от Концепта! очень даже красивая получилась ласточка)
7)ЦЕНА!!! "База" = 514 000руб и в этой базе уже всякие АБС, ЕСП, антибукс, электропакет почти полный!)
за 544 000руб добавится кондиционер)
конечно, самая люксовая 677 000руб не стоит... ибо не сильно отличается от средней комплектации=)
-Проходили ли вы тест-драйв?
-Какие эмоции у вас вызвала Веста?
-Школоту попрошу сравнить с Камри, с Теаной, с Мерседесами, с С-классом =)
-Сказочников-инетных = попрошу громко не кричать, что "ТАЗЫ ГАУНО"
Всем отличного настроения и С НАСТУПАЮЩИМ!!!)))
Поздравляю! Рад за тебя от души!!! Против АвтоВАЗа в целом ничего не имею, но из-за своего личного опыта с "Семёркой" к ВАЗовской "Классике" и вообще в моделям серии 2107 испытываю презрение и негативное чувство...
На Весте пока не катался, тест-драйв не проходил. Но если она уже есть в Московском автосалоне "Автогермес" то в ближайшие дни тоже съезжу и покатаюсь) надеюсь, что мне тоже так понравится и это реально прорыв в отечественном автопроме)
цена не достойная зарплатам России максимум должна быть 420 тыщ - народ нищий а они 650 тыщ из принципа не куплю считаю цена завышена
аналогичный случай был в северной америке когда остров купили за бусы
за 700 рублей тьма чуток бу но еще гарантийных инормарках.
на удмурсткой весте катайтесь сами.
время покажет где насрал главный конструктор
Это напоминает рекламу! Ты пойми, что денег у людей хватает только на содержание семьи, а в банках - кабала. Поэтому по-любому, продажи автомобилей в следующем году еще просядут.
Когда Гранта появилась тоже много оптимизма было, но потом все как то стихло. Что лучше бюджетных иномарок не поверю, если хотя бы на уровне и то хорошо. Ничего перевешивающего в ее сторону по твоим пунктам не увидела. Сам же с гордостью пишешь "коробка французская")))), это ее достоинство?))
А самое интересное будет после пары лет владения послушать, потому что основной бич вазов - плохое качество. Да и цена, ПРОСТИТЕ...
Но надежды ты добавил.))
Теперь капля дегтя.
1) Сейчас в салонах партия действительно не плохая по части сборки, но то ли еще будет это же АвтоВАЗ а они без косяков не могут...
2) Обратите внимание на покраску с внутренней стороны деталей, слой краски микроскопический, зацветет оно у вас буйным цветом года через 3.
3) Французике автоматы надежностью не отличаются, а стоят немерено.
ИМХО автомобиль годный автопром шагнул, но цена реально на 100000 завышена.
Может она и стала напоминать машину, но её ценник? На кой куй она за такую цену? Что касаемо места в салоне, не верю. Я ездил на Рио и там место прилично.
То что в весте поставили сейчас япы делали 15 лет назад! визжать от восторга захлебываясь слюнями нет спасибо я и на нисане покатаюсь!
А капот как и раньше поддерживает тоненькая кочерга. Газовые упоры для слабаков...
Покупай. За 500 тыр можно взять в хорошем состоянии BMW X5 E53 или Porsche Cayenne 955 годов эдак 2005-2006.
За 700 тыр можно взять Range Rover Sport 2005-2006 года. Берите дальше бросовые авто.
Начал читать про идеальную сборку и подумал, что глум какой-то начался...
Тоже хотел в салон Лада завалиться и посмотреть Весту, может даже на тест драйв записаться, но пока не дошло дело... Неужели и правда так хороша машина? Как-то слабо верится, ну, кроме управляемости, конечно.
Говорят это прорыв среди серии "Лада" , ведь она была калом
Автомобиль хороший сделали, и спорить с этим нету смысла . Но лична я жду весту универсал кросс, внешне очень понравилась
вот мы и проведём перепись дэбилов
Я тоже отношусь положительно к данной машине
не ужели русские могут конкурировать теперь на рынке с европейцами? Я удивлён немного, если быть честным...
Горжусь вашим вопросом и как бы впечатлением от езды весты
Автор немного подзабыл ключевых моментов. Например, подвеска улучшенная, более устойчива, и упровляема, Бак увеличен до 55 литров, уже в «базе» установлен салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, системы ABS, ESP и EBD.Дисковые тормоза, что передние, что задние. Немного про салон, заметила, что салон гораздо комфортней, чем у других автомоболей "лада".
В базовой версии будет поставляться исключительно с французской механической коробкой передач, в которой переключение реализовано тросовыми приводами.
Вообщем не плохая машина!
да ей на роду написано в такси бегать...
Не подскажешь ты что в залог оставил чтобы взять на тест драйв
буквально за два дня до презентации - катался на Солярисе, Рио и Рапиде (заранее готовился)))
в итоге = Рапид-не понял даже, Рио-Солярис = хуже оказались)
про трактор "Поло" = молчу вообще ;(