опель тихо уходи с нашего рынка.. а вот киа реально процветает)), так что надо покупать реальное авто с авторизованными сервисами и стабильными поставками расходников и запчастей))
Не могу взять грех на душу подобным советом... Извини... выбери че-нить другое.
а мне кажется по качеству оба хороши, но сид лучше. Астра как то попроще смотрится, а киа посолидней что ли?
Сидор канеш, Астра - говнище
А по движкам, коробке, пробегу ( то что 3-х лет и 730 понятно) и для каких целей : город трасса.?
Цена одинаковая — 550 тысяч.
Динамика лучше у Астры:
Астра 0-100 за 11,5. Сид 0-100 за 12,5.
Астра 1.6 115 л. с. Сид 1.4 100 л. с.
Зато Сид чуть экономичнее:
Сид город — 8,0 трасса 5,0
Астра город — 8,5 трасса 6,0
Сид чуть больше по размерам:
Сид — 4310/1780/1470, колесная база 2650
Астра — 4249/1753/1460, колесная база 2615
Масса автомобилей одинаковая:
Астра — 1258 кг.
Сид — 1240 кг.
Комплектации (отличия):
Опель 7 динамиков — Кия 6.
У Сида магнитола с USB, у Астры без.
Сид 6 подушек — Астра 4.
Сид ручки дверей и зеркала в цвет кузова — у Астры черные.
Астра защита двигателя — Сид брызговики.
Сид бардачок с охлаждением — Астра без.
Сид БК+мульти-руль — у Астры такого нет.
Астра сиденье водителя регулируемое по высоте — у Сида нет такого.
У обоих-кондиционер, сигнализация, электрозеркала с обогревом, 15-ые колеса, раздельный задний диван, регулировка руля в 4-х плоскостях.
Сборка:
Сид — Словакия.
Астра — Польша.
По надежности Астра не вызывает сомнений.