Зачем берут новые тачки, ведь они дико падают в цене сразу в первые годы? Разве не лучше брать немного б\у? По дешевле.

уже никто ничего не берёт

ага. возьмешь немного б/у и нарвешься на замену движка, а он ценой в пол-машины.

это глупо и плохая инвестиция, потеря денег сразу покупка новой машины

Так и я ток считаю, вот когда пройдено 2 ТО и с счастливого владельца выпиты все соки, - в этом диапазоне и надо у него тачку оттапыривать, он теряет на КАСКо с ОСАГО и обязательным ТО от 100 до 200 за полтора года, а тэнге уже нет платить и с учетом износа авто падает на 20-25% первое время они конечно сопротивляются , -висят месяцами на автор ру, но все же падают по цене... самый выгодный для себя вариант... Новую покупать, -от избытка средств, но что б копить и купить непременно новую, - это Советский синдром, есть и такие, - наши луди, - потому что не рассчитывают дальнейшие траты и покарячившись год - другой сливают своего любимого коня на сайты продаж

презервативы использованные вообще бесплатны

а если никто не будет брать новые тачки, откуда тогда появятся бэу? никто не задумывался?
именно потому что новая, и покупают. это и гарантия, и само ощущение нового авто, и невыработанный ресурс всех узлов и агрегатов, ну и может кому-то важно ездить на авто свежего модельного ряда - для статуса (для понтов дорестайл и предыдущий кузов не катят). а бэу -лотерея. не все обладают нужными знаниями и способны из кучи хлама выбрать достойную подержанную машину. а с новой все более-менее ясно: переплатил, но ближайшие 3 года не имеешь проблем с авто.

Берут не для того, чтобы продать, а для своих нужд.

Денег не жалко вот и берут - чтобы не ломаться!

Вопрос от дебила... так и бабу бери пользованную, и еду просроченную...

Новую машину берут не для инвестиций, а для того, чтобы не купить го-в-но на колесиках.

Есть люди, кто умеет зарабатывать деньги. Есть люди кто принципиально не покупает б\у - авто.
А такие просчётливые как ВЫ, озабочены этим вопросом.

Новую машину берут не для инвестиций, а для того, чтобы не купить го-в-но на колесиках.

Вот именно. Audi TT 8J дорестайл 2008 года стоит 700000 руб. А новый сколько?? Смысл новые брать?

Каждому - своё...)

У меня новая машина Рено Логан 2007 год пробег 95 тыс км . Поломки только стеклоочиститель редуктор ( на разборе за 3,5 т р купил ),глушитель пробился маленькая дырка . Остальное плановое обслуживание это замена рулевых тяг, шаровых опор . 8 лет нет проблем

Новую машину берут не для инвестиций, а для того, чтобы не купить го-в-но на колесиках.

Лучше взять б/у с европы