Выбор автомобиля или мотоцикла

Про подержанные машины

При разговоре о подержанных авто в первую очередь обсуждается вопрос состояния машины, возможных поломок и износов. Поэтому хочу спросить у тех, кто имеет опыт использования подержанного авто - а какие именно возможные поломки и проблемы происходят в таких авто чаще всего? Есть ли какие-то наиболее часто встречающиеся проблемы, о которых надо задумываться при выборе? В первую очередь, интересуют европейские иномарки 90-х годов (Опели, Ауди, БМВ, Фольксвагены). Например, Вектра 92-го или Пассат 93-го и схожие. Чего от них можно ожидать, даже при подтверждении хорошего состояния при покупке?
Murat Kasymov
Murat Kasymov
6 220
Самое главное и дорогое и основное это КУЗОВ (лонжероны, пороги, арки, где крепятся к кузову стойки/амортизаторы смотри эти узлы в первую очередь), остальное можно отнести к расходникам.
PS:
вектра и пассат разные авто, я бы в первую очередь взглянул именно на него, потому что пассат надёжен как топор.
Рамиль @
Рамиль @
11 782
Лучший ответ
Да все что угодно, только смотреть и смотреть на месте.
На таких мамонтак как ты спросил сломалось уже все, а в первую очередь там проблемы с гниением кузова
И убитые аморты. Ты думаешь, что это ж иномарка такая плавная и мягкая на дороге. А это убитые аморты и ты едешь на пружинах
DH
Dilshod Hamdamov
87 228
Ха - ремень ГРМ - тайна -покрытая мраком !!
Была как-то у нас в руках БУ машина.
Сундучок с сюрпризами. Больше не хочу.
Даже после осмотра хорошим автомехаником я бы никогда не поехал на такой дальше десятка километров за город.
Вор Сердца
Вор Сердца
29 198
Для 90х годов главная проблема кузов. Особенно касается Вектры. Пассат и бочка не так гниет, про БМВ не скажу. Все остальное стоит не дорого и в ремонте не сложно. Говорить что либо про агрегаты при таких пробегах смысла нет, так как они уже все в какой то мере "ручной работы". И кто к ним руку прикладывал неизвестно. Если найдете фолькса или ауди с хорошим кузовом, думаю не пожелтеете. БМВ машина харизматичная, но дороже в обслуживании. Опель в те года не цинковали, поэтому и целых сейчас найти трудно, но агрегаты у него надежные. У меня уже 2 по счету Опель в семье.
если в хорошем состоянии - жди проблем как от тазпрома годовалого только запчасти качественней и дешевле
Макс Дорофеев
Макс Дорофеев
12 791
Старые машины на голову надежнее и удобнее новых
Иван Салько
Иван Салько
12 387
Старую машину выбирают так: чтобы ровная была и чтобы в салоне было хорошо. Не так, как после предпродажной подготовки, а так, чтобы просто чисто. Кузов должен быть в царапинах и сколах по всему периметру.
Подвеску смотрят чисто для торга. Двигатель и КПП чисто для торга. Все равно с этими вещами придется иметь секс на любой машине таких годов, уж не угадаешь с чем именно:)))
55Ru Serk Nusambekov
55Ru Serk Nusambekov
7 401
это машины каменного века, сейчас все пересаживаются на электромобили .

Похожие вопросы