Почему владельцы Mercedes,BMW обслуживаються у дяди Васи в гараже?

Первый владелец как правило обслуживает машину в авторизованном сервисе.
Шестнадцатый владелец, действительно, у "дяди Васи".

Я сам дядя Вася. Не гонять же недоумкам в сервис и следить, что бы что то не заломали

Потому что гарантия уже закончилась и у официалов никто переплачивать не хочет, даже владелец БМВ и Мерседес...

Нищеброды, сэр.

Я сам всё делаю, дяде Васи и криворуким мастерам не доверяю.

Потому как люди с руками))) у официалов дорого

Дополню, что когда официалы говорят менять кордан.. дядя вася всего-лишь заменит подшипник кордана. сэкономив от 45 000 рублей.. в этом смысл

Потому что у официалов, несмотря на немалые цены, квалификация обслуживающего персонала (механики, электрики и т. д.) в большинстве своем довольно низкая. Дядя Вася всю жизнь проработавший с машинами, зарабатывающий этим на хлеб с маслом, имеет не только большой практический опыт, но и еще кровно заинтересован в актуальности собственных знаний об автомобилях. Поэтому имея еще и большой практический опыт самообучения дядя Вася чаще знает автомобиль на несколько порядков лучше всех техников официала.
дядя Вася заинтересован в клиенте, имеет прямые руки, хорошую практику, неплохую технику (последнее время становится все доступнее), имеет связи с такими же как он специалистами для решения нетривиальных задач, умеет применять знания и опыт в нештатных ситуациях и старается это делать. Что этому может противопоставить официал сего потоковой схемой и отсутствием заинтересованности в клиенте и решении задач сложнее ТО?