Какой у вашего автомобиля его максимальный ресурс до капитального ремонта? В тыс километров. Марка, год выпуска, пробег

М-412. 1980. Заднеприводный седан. 75 л. с. Гоночная спортивная. :) Шучу, в смысле!

С 1994 г. стояла в гараже. Дедушка последний раз ездил зимой по снегу (ясное дело, что снег был посыпан химикатами). Машина сгнила до гигантских дыр.

В 2010-ом начал делать ремонт. Сделал первый капитальный ремонт двигателя. В 2011 г. перегнал из другого города машину к себе. Первое же, что сделал — заморозил двигатель. Знал, что надо слить воду. Никто вообще не смог подсказать как. Мотор разорвало. Сделал второй капитальный ремонт двигателя. Проехал 400 км. Мотор захлебнулся. В общей сложности проехал 3000 км. В зимнее время заливал прямо перед выездом кипяток из-под крана (дома и на работе) и сдёргивал отвёрткой нижний патрубок прямо с радиатора внизу, чтобы слить воду (при ремонте на моей машине ещё и кран сломали).

Неудачно получилось с начальным ремонтом. Делал 2 года. Вбухал (фактически, потерял на недобросовестном ремонте) 2000 $. У нас в тот момент битый (восстановленный после аварии) двухлетний Матиз стоил 13800 $. Первым не выдержал мой сосед, который наблюдал это всё безобразие. Он мне всё это время пытался внушить правильную мысль: «Машина должна работать как часы. Машиной надо пользоваться каждый день. Если тебе починили машину так, что ты по 3 месяца по полгода не ездишь, значит это какая-то туфта. Нельзя бояться садиться за руль с мыслью, что а вдруг машина в пути сломается. Значит сделан ужасный ремонт! Машина должна заменять всё — автобус, троллейбус, трамвай, метро, маршрутку и такси». В общем он научил меня, каким должен быть ремонт, и каким должен быть мастер. Перед тем как сделать третий капитальный ремонт двигателя я успел починить по частям практически всю машину. Сделал капитальный ремонт кузова. Причём получился не просто какой-то ремонтишко, а действительно наиофигительнейший Евроремонт для старого советского автомобиля! Машина стала выглядеть как какая-нибудь Toyota Landcruiser Prada. Поверхности гладкие как зеркало, даже без полировки. Установил карбюратор ДААЗ-21073, солекс-клапан, воздушный фильтр от ВАЗ-2105, вакуумный усилитель тормоза от ВАЗ-2103. Когда вынули мотор, увёз машину на покраску подкапотного пространства. Покраска заняла дней 10. Тогда я впервые узнал, что такое настоящий мастер по двигателям. Мне был выставлен ультиматум: «Яма — это мой хлеб. Гараж — моё рабочее место. Я целых 3 дня держал твой мотор у себя в гараже. Забери его, ато я его выкину!». В процессе общения я ещё лучше узнал мастера. Мастер стал с самого же начала ставить мне сроки на исполнение работы. Причём делал работу до срока и тут же звонил, чтобы я забрал машину. Вместе с ним заменил почти всё навесное оборудование в машине. В процессе езды я однажды перегрел двигатель (выкипела вся вода), а позже и вовсе сжёг двигатель (вытекло масло). Подвёл механический бензонасос (утекло 3,5 л масла сквозь бензонасос — обосран гараж и стоянка на работе). Выкипятил аккумулятор. В общем каждая новая проблема обнаруживалась в процессе езды. Итог: обратка, езжу на антифризе, поставил электронный бензонасос от Дамаса; односкоростной электровентилятор, кнопки стеклоподъёмников и аккумулятор от Нексии; генератор и стеклоподъёмники от Евро-Матиза, зимнюю резину. 2 комплекта летней резины, домкрат 3 тн, электронасос для шин. Получились «противотанковые» ЕвроЖигули. :)
 
Езжу каждый день (и в рабочие и в выходные дни), порядка по 50 км. В месяц набегает 1500—1700 км. Раз в два месяца меняю тормозные цилиндры, колодки менял 1 раз. Жгу по-бешенному сцепление. Последний раз вообще ухайдочил за 3000 км. Даже масло так часто не меняют. Сделал 4 капремонт двигателя (рассыпались поршни и кольца). Проехал 35000 км. И это всё ещё Москвич! Сейчас в Москве такое называют стильной машиной, а водителей стилягами. Кто бы мог подумать! ¯\_(ツ)_/¯
 
7:04 02.10.2016

сказочник миллионщик!

Марка: 6730СА . Год выпуска 2004. Пробег: 855 тыс км.
КПП 4 ступенчатая с демультипликатором. Мотор дизель с наддувом и интеркулером. 9 литров. 220 лс. Капремонту не подвергался.

Вы из налоговой?

У меня грузовик. Использую его для покатушек.

1. максимальный ресурс машины не знают даже конструктора машин, ибо ни кто не знает где, как и кто будет эксплуатировать и обслуживать машину !

Весело ...ну вы блин даёте ...

Гольф 6
ДСГ 7
1.4 турбо
2009 год

пробег уже 243 569км))) турбина ломалась 2 раза, коробка НИ РАЗУ;)

Москвич 40, 1,280,000км пробег, кузов норм, двигатель норм, меняли суппорт один и глушитель, масло тоже раза два меняли с тормозухой и тормозными шлангами и колодками, меняли в коробке шестерню заднего хода (просто заебала выбивать) стоит в деревне используется для поездок по бездорожью за грибами и на рыбалку, катает на 92 10 литров на сотню по бездорожью, по трассе 80-90 8 литров, максимально развитая скорость 145км/ч

ВАЗ 2109 1988 года. Просто замена масла, фильтров и свечей раз в год! Советский автопром вечен, мать твою!

У меня пони...

из за стереотипа - что машину надо менять 1 раз в пять лет - никто до конца ресурса машины как правило не доезжает. поэтому на данный вопрос - ответа нет

сузуки свифт 260000 2001, без ремонта. не сломано ничего. родные лампочки в головном свете перегорели только в 2013 году, на 150000 замена маслоотражательных колпачков была.

300 000 км, больше в книжке на ТО нет

Range Rover Vogue 2006 года, пробег 155000 км, менялось масло в АКПП и подвеска перебиралась на 150 т. км, из поломок - компрессор пневмы, радиатор и бензонасос. Остальное - ерунда, расходники.

Land Rover Discovery 4 2014 года, пробег 32000 км, ничего особого не было. Меняю масло в ДВС каждые 10 т. км - Motul Eco-nergy 10W-30.

На Рендже еще проступили пузырьки на арках, перекрашено. Остальное не ржавеет, потому что алюминий.

Автомобили для меня прежде всего - повод лишний раз похвастаться перед друзьями, родственниками, покрасоваться в городе, я этого не скрываю, я почти не езжу на них. Дома круглосуточно сижу))

Могу даже чеки интересующих поломок предоставить, мне не трудно)

Ваз 2114 люкс, я третий 2010гв пробег 65тк. Вложил 20 купил170 машина идеал !

peugeot 1,6hdi turbo disel common reil пробежал 400 000... полет норм. говорят жаботрахи.. что лимон пробежит!!??

Чё ты гонишь, таврии 1млн и ходовая не делалась и двигатель))))) там бы их не было вообще за 1 млн км

Лансер 9 1.6 на практике как правило 100 тысяч до первого кап ремонта. Некоторые проезжают и по 250, думаю врут. Собственно машина рассчитана на 120 150 тысяч км. Перебирать лучше сразу все и мотор и подвеску, зато потом опять забыл про ремонт на 120 150 тысяч. Расход 9-10 по городу. 2006 год. После зимы кузов промываю весь, снимаю подкрылки и мою, даю высохнуть и ставлю обратно.

Максимальный ресурс ты никогда не видел ни у какой машины!!! Разве это написано где нибудь!

таврия столько не проедет умрет. они уже давно все умерли как и москвичи

Субару Форестер, 2016 год, Пробег 32000км, Ресурс 110000км