Правда ли, что двигатели на Renault Logan служат в раза больше, чем на Hyundai Solaris/Accent, Kia Rio и VW Polo?

Правда.
Но!
Все это субъективная оценка.
Кто как ездит.
Можно движок и за пол часа, не то что поломать - убить.

при дОлжном уходе дрыгло лохана ходят прилично

полный бред... логан и 20-60тыс. едва бегает если его в такси использовать...

Не правда - меньше диванных экспертов слушай...

ога, особенно если кокс туда заливать с наших прилавков https://www.youtube.com/watch?v=gDUjcUcOsO4

Логаны и 500 и 700, и некоторые и более 1 млн, Акценты тоже до 700 доходили, веста - пока неизвестно

К4М и 700 тыс ходит.

бред. я например видел элентру с двигателем от соляриса с пробегом 500 000

Они вообще вечные - перпетуум мобиле, как говорят умные задроты в очках.

2- 3 милиона мерс 190 д

у меня клио с мотором 1.4. Такой же мотор ставили и на логаны, на сандеро, меганы и т. д. Пробег сейчас 349 тыс. из них 150 тыс моих я за два года. Отматывали пробег или нет- не знаю, но в любом случае не меньше 349 тыс. Масло от замены до замены сколько залил столько и слил. Не дымит не пердит, машина каждый день под ключом. Из ремонтов именно по двигателю- замена грм, замена подушки правой, замена проводов, свечей, фильтров, прокладка на дроссельной заслонке. Отдельно скажу про замену масла, менял я его не часто, раз в 15-20, один раз 25 тыс наездил. То бишь обслуживание не совсем качественное. Но, правда и 90% пробега у меня по трассе со скоростью 90-110, без стояния в пробках и светофорных старт-стопах. Поэтому могу сказать, что 350 тыс Логановский мотор отходит даже при несвоевременном обслуживании

Чистая.. Масло мотюль и норм.. ещё японцы хорошо делают.. 600 000 для камри японца легко!

В умелых руках если логан то да. А вообще его больше за подвеску уважают. Не зря же большинство таксистов их выбирают

Интересно, кто это на Весте уже 200К откатал..

Да