умеют их делать, если захотят. А Lexus LFA и его двигатель, созданный в сотрудничестве Тойоты-Лексуса и Ямахи, показал что и они умеют. (тест проводился на Нюрбургринге)
К слову эти ребята реально умеют делать и гражданские моторы. Заметьте ни БМВ ни Фольксваген групп нет, ибо их движки развалились бы уже на первом круге, да и с инженерной мыслью проблемы, а задача простых обывателей, чтобы меньше ломалось... вот эти ребята умеют, про Хонду и Лексус знаю и проверял лично
Выбор автомобиля или мотоцикла
Поставщики моторов Формулы 1 : Ferrari, Mercedes-Benz, Renault, Honda. это намекает, что данные компании действительно
На этот вопрос нельзя однозначно ответить. Считаю, что умение создавать надежные двигатели не показатель для общей оценки автокомпании.
Конечно, участие к королевских гонках (Ф1) о многом говорит простым обывателям, но не стоит забывать, что в том же Дакаре успешно состязаются Мини (читай БМВ) и Фольксваген. Да и в мировом Ралли Фольксваген с Фордом занимают топовые позиции.
Автомобили Феррари очень нежные и капризные. В одной передаче показывали, что после пару сотен км по дорогам общего пользования, у неё продырявились подкрылки в колесных арках. А ещё фирма не разрешала Топ Гиру тестировать на круге новую модель из-за ненадежности.
Из этого можно сделать вывод, что автопроизводители, особенно европейские не разучились делать качественные и долгоиграющие автомобили. Надёжность узлов и агрегатов упала за счёт преднамеренного расчёта на заложенный износ и частично от сложности конструкций современных механизмов.
Конечно, участие к королевских гонках (Ф1) о многом говорит простым обывателям, но не стоит забывать, что в том же Дакаре успешно состязаются Мини (читай БМВ) и Фольксваген. Да и в мировом Ралли Фольксваген с Фордом занимают топовые позиции.
Автомобили Феррари очень нежные и капризные. В одной передаче показывали, что после пару сотен км по дорогам общего пользования, у неё продырявились подкрылки в колесных арках. А ещё фирма не разрешала Топ Гиру тестировать на круге новую модель из-за ненадежности.
Из этого можно сделать вывод, что автопроизводители, особенно европейские не разучились делать качественные и долгоиграющие автомобили. Надёжность узлов и агрегатов упала за счёт преднамеренного расчёта на заложенный износ и частично от сложности конструкций современных механизмов.

бмв в других гонках неплохо участвует...
Это вообще ни о чём не говорит
Мак Ларен забыл ещё
Мак Ларен забыл ещё
Тойота всего два сезона смогла прожить в Ф 1 и ничего не добилась, БМВ так же...
одобряю
Все намного проще. Есть авто для стада; FAV, Тata,Geely, ВАЗ, Тойота. Есть авто для стада продвинутого: Dacia,Lexus.KIA. Есть авто для среднестатистического потребителя; audi bmw volvo и есть премиум бренды
:
:
Ришат Мамасанов
Ауди для стада... А Почему Ленд Крузер вы так опустили? Я бы посмотрел на ку7, в которой салон разошёлся и пропуски зажигания
ты посмотри на корейцев начала-середина 2000-х- там всё умирает кроме двигателя!
Похожие вопросы
- Mercedes-Benz CLK 320 218л\с, автомат
- «Mercedes-Benz 190 (W201) сильно дорогой в обслуживании? за 100.000руб может быть живой ?
- Что лучше - Mercedes-Benz S-класс или Renault Logan ??
- Сильные и слабые стороны Mercedes-Benz 190 (W201), какой мотор лучше?
- Подскажите какой Mercedes Benz G класс лучше. Присматриваюсь к 96-99 годам. С каким мотором брать? какие недостатки
- мы поспорили с другом: Что лучше купить Mercedes-Benz 1990 года или ВАЗ 2107,2007года?? (Я за Mercedes-Benz)
- Присматриваюсь к MERCEDES-BENZ GL 500 X164 4 MATIC, что скажете о машине? Стоит ли её брать?
- Стоит ли покупать Mercedes-Benz S 320? w140 дорогие ли запчасти как вообще машина?
- Что выбрать Mercedes Benz G500 или Toyota Land Cruiser 100 4.6
- что бы вы взяли Porsche Cayenne,BMW M3,BMW X5-X6,Mercedes-Benz C-Class AMG или Mercedes-Benz CLS-Class?