По сути от кроссовера мне нужен кузов универсал и высокий клиренс. Живу я в городе, а зимой на дачу и на своей легковушке добираюсь. Если где застряну, то вперед-назад и выехал, поэтому полный привод не ищу. Но в гаражах бывает колея не хорошая, если при выезде из гаража (перпендикулярно относительно колеи) одно колесо попадает, то дальше только подкладывать что-то. Короче, каждый раз думаю, что тут бы такая кнопка помогла, чтоб нажать и два передних колеса заблокировать, тогда бы без проблем выбрался.
Я слышал, что щас на некоторых машинах так антипробуксовочная система работает типа курсовая устойчивость, но не знаю будет ли от нее толк в моей ситуации. Поскольку она ведь наверное работает с угловыми скоростями, т. е. помогает простой войти в поворот машине.
Короче спецы, посоветуйте, какие кроссоверы смотреть у дилеров, и как система должна эта называться?
Выбор автомобиля или мотоцикла
Можно ли купить сегодня НОВЫЙ кроссовер с ПЕРЕДНИМ приводом, но с блокировкой дифференциала? Если да, то какие варианты?
Я бы сововетовал японца или америкоса, они качественные. Лучше всего Форд, Мицубиси, Шеви.
Shavkat Azimov
я имел ввиду, чтобы посоветовали именно марки модели кроссоверов у которых реально есть система блокировки передних колес на переднеприводном авто
нет таких на моноприводниках, только электронная имитация. И то, не на всех далеко.
Shavkat Azimov
а что такое электронная имитация, что она делает? типа сама когда хочет включается?
Посоветовать не могу, ибо не знаю. Антибукс - это именно имитация, и в описанных тобой условиях она поможет далеко не всегда. Например, если ты уже встал поперёк колеи, да ещё и "вывесился" - она не даст ничего.
Ибо она не перераспределяет усилие, а просто подтормаживает одно из колёс.
Может, тебе стоит поискать на форумах по маркам авто, и поискать производителей дифференциалов, и посмотреть, для каких авто их делают. Поставить, в принципе, не проблема.
Вот, например, как здесь: val-racing?ru/catalog/samoblokiruyuschiecya-differencial/samino
(вместо вопроса поставь точку).
Ибо она не перераспределяет усилие, а просто подтормаживает одно из колёс.
Может, тебе стоит поискать на форумах по маркам авто, и поискать производителей дифференциалов, и посмотреть, для каких авто их делают. Поставить, в принципе, не проблема.
Вот, например, как здесь: val-racing?ru/catalog/samoblokiruyuschiecya-differencial/samino
(вместо вопроса поставь точку).
Shavkat Azimov
о интересно, я и не знал, что машину можно доукомплектовать самоблокирующим дифернециалом, но все же это тоже не для меня - машину то думаю брать новую, она на грантии, поэтому не хотелось бы лезть в нее
Нужен универсал большой с клиренсом, купи ларгус кросс и поставь за червонец самоблок.
серийных машин с принудительной блокировкой, самоблоком, дифом повышенного трения - по пальцам можно пересчитать. и это либо суровые полноприводные внедорожники, либо спортивные пузотеры.
соответственно переднеприводных кроссоверов с таким ништяком не найдешь. так что тебе нужно искать такую машину, для которой можно найти самоблок или принудилово, и затем поставить это хозяйство в нее.
от электронных систем толку крайне мало, даже на полноприводных машинах для преодоления бездорожья вырубают противобуксовку. а электронная имитация блокировки тоже работает хз как.
соответственно переднеприводных кроссоверов с таким ништяком не найдешь. так что тебе нужно искать такую машину, для которой можно найти самоблок или принудилово, и затем поставить это хозяйство в нее.
от электронных систем толку крайне мало, даже на полноприводных машинах для преодоления бездорожья вырубают противобуксовку. а электронная имитация блокировки тоже работает хз как.
переднеприводных авто с блокировкой межколесного дифференциала, по моему, вообще не бывает
Расим Набиуллин
например, потому не бывает на них межосевого дифферениала. ось то одна
мда... тяжелый крос передний привод загород... и на бревне в океан
Shavkat Azimov
ну так тяжелый, это наоборот хорошо, у меня соната прет везде в любой снег и лед, только вот кузова универсала не хватает, да и клиренса 12 сантиметров как маловато, приходиться стараться в колею не попадать
И толку от такого кроссовера за городом? Бери шниву, и выкинь из головы свою дурную затею.
Shavkat Azimov
я по-моему очень подробно описал, какой от него толк для меня, почитайте
Ниву покупай и сзади и спереди блокировку дефференциала поставь.
Shavkat Azimov
ну и куда я на этом старье, салон тесный, внешний вид вообще убогий, а о надежности автотаза я вообще молчу, по молодости была капейка и нива старая - день катаешься, неделю ремонтируешь. Я конечно утрирую, но по сути оно так и есть
Похожие вопросы
- Блокировка дифференциалов
- Всем доброго вечера подскажите машинку для такси в районе 250-270 т. р. с передним приводом новую хочу по бомбить
- автолюбители подскажите, какую бы вы купили машину новую с передним приводом в пределах 400тыс?
- Вы купите кроссовер с полным приводом по цене почти 1 000 000 р. с клиренсом 158 мм?
- Нужна механика с передним приводом и небольшим пробегом с оцинкованным кузовом
- Для каких целей подойдёт авто с передним приводом и с полным приводом?
- Хотела купить Мерс,а инструктор по вождению советует брать с передним приводом. А мне Ауди и Фольцваген не нравятся.
- Подержанный гелик или новый кроссовер? Что лучше? Подержанный не новый гелик 5-15 лет или же новенький кроссовер 4x4?
- Хочу купить мини джип- КРОССОВЕР новый. Порекомендуйте. Хонда СР-В уже была. Порекомендуйте. Хонда СР-В уже была.
- Почему семерку не выпускают с передним приводом