Подержанный гелик или новый кроссовер? Что лучше? Подержанный не новый гелик 5-15 лет или же новенький кроссовер 4x4?

Блин, так считай расходы! На новый кроссовер в течение 3-х лет гарантии ты не вложишь ни копейки, кроме, как на плановое ТО. На Гелендвагене - можешь попасть на ремонт стоимостью в четверть его нынешней цены. Если готов в ближайшее ко всяческим техническим неожиданностям, возможным ремонтам, бешеным налогам и расходу бензина, как у грузовика - бери Гелендваген.

Гелендваген берут фанаты марки. Если ты не понимаешь, что это за машина, то нахрен его брать вообще? Возьми свежего Санта Фе и будет тебе счастье!

Если есть силы время и деньги содержать Гелик - флаг в руки. Если надо просто ездить - лучше кроссовер.

Новый кроссовер. . .скорее всего полный паркет. . Тогда я за Геленд, но с учетом того .что понимаю во сколько обойдется мне содержание Геленда. Имел счастье иметь Геленд на протяжении 5 лет. Потом были большие и не очень американские SUV, потом кореец и теперь японец. . Минусы Г-класса-цена обслуживание и зпч, жесткий, парусность и на трассе. . .кирпич он и есть кирпич. Но управляемость, проходимость и посадка-это что-то. . Похожие ощущения на бездорожье только у МПС. (из моего опыта а не вообще) . А новенькие кроссоверы и Геленд сравнивать не корректно. . Это как что бы вы взяли Смарт или S-class.Общее-попу везут из А в В
PORT PORT-откуда бешенные налоги и расход бензина))) Был у меня 320 и бензин по городу 15л 92-го, а налог с 210л. с на 75р=15750р, но это за год, а не за месяц. Это 1312р в месяц-на интернет с телефоном тратишь не меньше.. Конечно, если брать 5.5, но зачем) Это ж не гоночный болид.

я лично за 5-6 летний гелик. всяко лучше новых мыльниц

Самая лучшая машина НОВАЯ!