Нужна механика с передним приводом и небольшим пробегом с оцинкованным кузовом

Оцинкованных кузовов не бывает. На цинк не ложится краска. Вы видели хоть раз покрашенное оцинкованное ведро или таз?
Ага, ищи среди Ауди - она задолбает тебя бесконечными ремонтами. А еще они бывают алюминиевыми. Стоит у моих знакомых на СТО одна такая алюминиевая Ауди А8. Уже много лет стоит. Хозяин не забирает, боится с места сдвинуть. Она кородировала. И, если обычный железный кузов можно хотя бы варить, то как варить алюминиевый?. .

Не парьтесь и покупайте обычное железное авто.

Хороший выбор - Тойоты. Да вообще все японцы, кроме Ниссанов. У них металл на кузовах менее подвержен коррозии из-за низкого содержания марганца в нем.

Немцы гниют сильнее, зато в итоге обходятся гораздо дешевле в ремонте, просто нужно следить за состоянием кузова и не давать ему гнить.

Вообще не понимаю, что дает передний привод, кроме бесконечных ремонтов из-за наших дорог? Да, за границей он ходит.. . Но вы же не за границей живёте и будете ездить? Всю жизнь езжу на заднем приводе и не вижу никаких проблем. Ездил на Волге, потом на ВАЗ 21053, сейчес на 124-м Мерсе - нет проблем, ни зимой, ни летом. Если ездить умеешь, все-равно какой привод, а, если нет, то и полный не спасёт.

Купи Мерседес и поймёшь, что такое автомобиль.

ищи среди АУДИ