Путешествие на Лада Ларгус. Сталкивались?

Ларгус - это логан.
Шумоизоляции нет, поэтому мотор слышно хорошо. Зато нет никаких других шумов.
И не нужно бояться крутить двигатель, он после 4000 рпм шумит тише.

Что касается сидений - по французски вертикальная городская посадка. Будет очень неудобно ехать, если будете наклонять спинки и пытаться полулежать. А вот с вертикальной посадкой на дальняке как раз очень удобно - можно менять позу даже водителю, тело и ноги не затекают.

мерседес бери

Я в молодые годы на Москвиче 412 полстраны объездил, и ничего, живой.

>> двигло 102 лс ни о чем
Ну у меня на обеих автомобилях 80 л. с., езжу не напрягаясь))

Заелся народ. О комфорте и здоровье беспокоится. Мы на бортовом уазике вдвоём в командировку мотались. 8000 км. на круг. И кроме удовольствия от поездки ничего не получали. Смешат дурачки про ведро с болтами

Нормально едет, не сочиняйте. Ну, шумка не лучшая конечно.

Да, Ларгус нужно дорабатывать. Я лично, первым делом сделал шумку полностью. Движок чипанул до 120 л. с. Поменял шестерни в МКПП, и таким образом, на пятой передачи снизились обороты. Сейчас собираюсь поставит 7 ступенчатую МКПП от новой Дачии. Да много чего еще сделал. Машина - зверь!

Это ведрище до дачи доехать или джамшутов возить по шабашкам, но не для дальняка - убогий, тупой, гремучий сарай с тухлым мотором, на современной трассе просто опасный из-за отсутствия мало-мальски приличной динамики.

не сказал откуда сгонять... Из центральной России в Питер нормальных дорог нет, гонять не придется, а по пробкам тошнить любого движка за глаза хватит.