
Интресно ваше мнение об этом авто потому что я авмобилист неопытный и это будет мой первый автомобиль. И обьясните что значит Кросс и чем отличается от обычного ларгуса.
Машина хорошая, но специфическая. Если любишь природу, то можно и ее. Примерная цена - 600 т. р. новая. Это дороговато для первой машины.
Модель Кросс получила пластиковый защитный обвес по периметру кузова для того, чтобы в случае прохождения различного бездорожья или поездок по лесу — кузов не царапался, также кроме обвеса на Кроссе на его переднем бампере стоит пластиковая серебристая накладка, так же отличий в накладках салона. Ну и выше она на 25 мм за счет вставок и иных пружин, амортизаторов.
Я бы лучше взял Калину 2 универсал с АКПП, или дождался бы Весту. Еще на сколько понимаю высокие люди на них катаются. Может совпадение, но из знакомых именно высокие.
Бери, нормальная машина. По сути - Рено Логан, только в ТАЗовской упаковке. Разумный выбор за эти деньги.
нахрена тебе этот катафалк в качестве первого авто?
У этой машины основной косяк то, что её решили выпустить под шильдиком Ладья. Под рено - было б меньше вопросов, чисто на психологическом уровне.
Второй косяк, это коробка передач. Шестая скорость так и просится, либо нужно менять передаточные числа.
О множестве мелких косяков, совместимых с жизнью, не стоит особо и говорить. Они есть в любом авто.
В остальном, изумительная машина. Кузов оцинкованный.
Бери 7-ми местный люкс, 16 клапанов, с доп опцией AD2. Из вложений будут только коврики, чехлы, задние брызговики, сигналка, тонировка, комплект зимней резины. Короче, еще полтинник.
По-моему, кузов универсал, для начинающего водителя-не самое лучшее решение.)))
таз как таз, через 3 года будет вся в жуках
автоваз на всем экономит
Норм телега кортошку с дачи пойдет возить
Страшная как не знаю что, подходит наверно как второе авто для дачи ))