у вас коробка или автомат на автомобиле? хотите купить авто на автомате? или коробка всем устраивает?

на проходимость влияет 1. дорожный просвет 2. качество резины 3.полный привод 4. мощность двигателя 5. цвет волос (у милых дам), поэтому автомат однозначно, и если бы коробка автомат стоила дешевле (как в Америке), то все с механики в течение месяца спрыгнули бы, то есть главный вопрос - ВОПРОС ЦЕНЫ

А что, коробка не может быть автоматом уже?

автомат на обоих. устраивает.

Коробка. Устраивает.

у меня АК47,жалоб нет

Коробка может быть и автомат и механика. У меня механика, и да устраивает. Но подумываю пересесть на автомат. Хотя когда езжу на автомате зимой по гололёду, почему то преследует ощущение что машина во вот должна в повороте сорваться и пойти в закрут. На механике такого нет, слегка в натяг и всё окей.

Уже 30 лет на механике. Но если спросят, что бы выбрал? Автомат!!! Я чё, не заслужил?)))

Не хотел покупать автомат, но пришлось. Никаких минусов нет, одни плюсы, особенно на "бездорожье", полноприводный кроссовер с автоматом, едет намного лучше, чем на механике. Речь о настоящем гидромеханическом автомате, а не пародий, типа вариатора или робота.

Водил 2 авто на механике. Пересел на автомат - небо и земля! Намного проще, четче, комфортнее. С обгонами проблем нет, мощность позволяет. Ни разу не буксовал, чтобы раскачивать авто... механику ругать не буду, именно владение авто на механике дало правильное восприятие всех преимуществ автомата. Только не ДСГ и не робот!

МКПП. "Автомат" мне не нужен, т. к. часто бываю там, где нет дорог.

Механка устраивает. Правда в пробках с автоматикой по проще.

Только механика, ну как на автомате в сугробе или песке можно раскачать машину, чтоб выехать? Динамика вождения механики на порядок выше автомата, а обслуживание в разы дешевле. Если ездить не спеша по городу, то да, автомат удобнее. Если хочешь чего-то больше: драйва, резко стартануть, подрифтить, это только на механике. Я когда покупал себе новую машину (Kia Rio), у меня даже такого вопроса не стояло - только механика.

Коробка автомат. Всем устраивает. Особенно удобно в пробках.

Коробка механическая, всё устраивает, живу в небольшом городе, осенью, когда грязно особенно хорошо

Я принципиально не езжу на автомате. По мне, так это дамская коробка. Авто иномарка японка леворукая, на механике. Преимущества: в гололёд машина на механике лучше управляема. Расход топлива меньше процентов на 20 минимум. Запуск в мороз зимой при -35 без дополнительного прогрева. Из сугроба машина выезжает сама, без дополнительной буксировки. Конечно, такие же функции щязз есть и у современных автоматов, (сугробы, гололёд, буксировка и пр) НО!!! ЦЕНА ЗА ТАКИЕ ОПЦИИ около 7000$ Оно Вам надо? ну и плюс дополнительные механизмы и электроника только из-за того, чтобы Вы знали только газ и тормоз. Не проще ли выработать координацию движений? не спорю, в городе в пробках на автомате проще, но это только так кажется по началу. Привычка на механике вырабатывается так же быстро. С механикой проще, надёжнее, экономичнее и дешевле.

Механика лучше на проселочных дорогах, а автомат по асфальту.

Автомат. Все устраивает