как вы выбираете себе авто? их же сотни моделей .ну например ...внутри..

Прокатился и понял - хочу такую.
А вообще: полный привод, механика, стоимость обслуживания, доступность запчастей - потом уже все плюшки идут.

Вольвуху возьми с полным приводом.

Надо определиться с желаниями и возможностями, определить возможные марки, дальше по цене

Есть такие.. дешевые.. не ломаются... только масло меняй вовремя.. и колеса подкачивай.
У меня такая..

тебе уже говорил
бери сузуки SX4 года 12-го и горя знать не будешь

Кроссовер

Добавь 80 и бери НОВУЮ Калину Кросс... 100 тыс км (3-5 лет) кроме расходников ничего менять не будешь!!!
Можешь конечно и Х-5 за эти бабки взять-но не удивляйся, что на первой диагностике ДВС и Ходовки тебе ремонта на 250 Косых насчитают!

Я покупаю авто согласно своей занятости, и отдачи предпочтения какой то одной модели. Поэтому у меня, на сегодня шесть авто, один который будет выставлен на продажу, как закончу работу с тем который его сменит, Для работы грузовой МАН Будка и микроавтобус Т5. И два сданы в аренду Один под такси, другой под заказы. Но я их не вижу уже три года.
Логан, или БУ из иномарок, Такую как Астра

Ну в первую очередь нужно определиться с несколькими моделями которые нравятся, а дальше уже можно взять на прокат их, и после того как проедетесь будете легче сделать выбор. http://naprokat78.ru

Для меня главные приоритеты:
Надежность (много видели их в автосервисах?)
Безопасность (подушки со всех сторон, и с боку и спереди и в ноги и с крыши, радует такой подход)
Вместительность (без комментариев)
Проходимость ( уступает УАЗам и нивам, только тем, что не загонишь ее туда, где уазы с нивами не жалко. По пашне и снегу идут одинаково)
Ну и срок гарантии наверно. (приятно, когда тацуют перед тобой)))
Поэтому, только японцы. Конкретно лексус.

В 35 лет у меня уже было 17 лет водительского стажа и примерно 450000 км за спиной)) Поэтому я тогда и взял бмв 525 д туринг, мне тогда советчики при выборе авто не нужны были...