Знаю "прошлый век","старье" и т. д. и т. п.
Но что из этого будет лучше по цене на расходники/обслуживание, ну и с доступностью на з/ч
Volkswagen Passat B3
Audi 100
Смотрел на сайтах, Пассат дороже, особенно универсал (даже за гнилой просят), а за "сотку" и по цене таза просят порой (30-50 000,но как я понимаю-щлак)
Есть у меня один дед, в постоянных покупателях, так вот, у него пассат, как на фото. он к нам в магазин, приходит только за расходниками. (накладки, стойки стабилизатора, резиночки всякие). В общем ничего такого за 6 лет, как он у нас, кроме аммортизаторов, серьезного не покупал.
А еще есть у нас, каста клиентов, они даже у меня в отдельной папке и названы шуткой - "аутисты"=)))
Так они, каждую неделю, друг за другом идут. Года кстати примерно одинаковые, что у пассата, что у ауди. И тут есть одна проблема, на пассат, море аналогов, а на ауди, аналогов очень мало и их еще поискать надо усердно так!
По поводу доступности запчастей? Без проблем! Цены? Почти одинаковы. У ауди малость дороже. Все есть, и на то и на это, особенно если оригинал.
И еще, добавлю)) Никто из них, еще не обращался по поводу з/ч на двс!!! Это факт)
Итог. Я бы купил пассат.
Ауди едет лучше и по комфорту лучше, но ломается чаще и запчасти дороже.
Если бы я брал сейчас, то брал бы Пассат. Живой Пассат будет стоить от 150 000 и выше, хороший от 200 000 и выше. Иначе смысла брать нет. Тогда уж лучше взять Ладу.
лучше бы спросил какой хуже, в магазине смотри наличие запчастей и на разборках
Авенсис I поколения с 2.0л бензиновым мотором и АКПП. Всяко надежней будет этих ингольштадских уезжанных до смерти помоек. Мотор и коробас вечные а если и что не так то контрактные из Япии недорого будут стоит. Это самый распространенный и надежный двиг 3S-FE
запчастей ни какой из этих давно не выпускают.
поддержка этих моделей давным давно закончилась.
Ауди 100 от 30 лет и старше ещё сами ремонтируют и продают потом фрикам, ищущим олдтаймеры. Пассат так не продать
Ну если прикалывает что машина ржавая со всех сторон и с дырками то можно конечно
По обслуге примерно одинаково - но все зависит от начального состояния и запчастей которые там были поменяны
По расходу 100 жрет немного больше пассата - а брать с малым объемом мотора 1.8 например будет одинаково но не оправдано
100 комфортнее и крепче и мягче по подвеске - и по моему это класс выше
В общем думай сам - если ездить не очень много но с комфортом то сотку а если важно много и дешего то пассата - хотя в расходе разница пару литров всего - я бы 100 взял
И почитай какие моторы хорошие а какие не очень!
... про Фолькса не скажу. но АУДИ таких лет редкость. Запчаст (оригинал) практически стали раритетом))) Позавчера пол области объездил, чтобы купить замок на водительскую дверь за 3тыр )))) Но это на любителя. На разборках запчастей на Ауди практически нет! Только у частников и они цены держат. мама не горюй)))
Сотка стоит тысяч 160 в хорошем состоянии а за 50 велосипед лучше! В3 згнили практически все.
