Сравните (т/х), сделайте свой выбор и аргументируйте его.

Из всех названных машин семерка лучше. Она дешевле. и когда она через год сломается не жалко ее будет выкидывать.
Технические хар-ки примерно следующие:
На семерке нужно ездить с умом, гаечными ключами, аптекой и пожаркой, потому что ломается, разваливается, возгарается, и может покалечить как водителя так и пасажиров.
Про четырнадцатую скажу только что ее конструктор был с явными признаками спермотоксикоза, а те кто ее собирал с тяжкими алкогольными отравлениями.
УАЗ Патриот ценен тем, что в его названии аж 4 больших буквы!! ! а это очень немаловажно в наше тяжелое время. У остальных максимум 3. Исключение составляет ВАЗ КАЛина. У нее 6 больших букв в названии, но зачем это и как это влияет на безопасность и маневренность никто не знает.
Патриот слизан с крузака японского который собирали косорылые в 80-х годах. Тоесть, те кто собирал в японии такие же машины скорее всего уже умерли собственной есстественной смертью. или еще живы, но уже не способны заценить и от души поудивляться.
Еще патриот ценен тем, что он может иногда долго ездить. Как-то я проехал на нем без остановки 1000 километров от Владивостока до Хабаровска и обратно, но недоехал. Двигатель клинанул, там вкладыш провернуло. Пока стоял на трассе - сел аккум потому что я не отключил нить обогрева заднего стекла. Она отключается только принудительно, даже с вытащенным ключем.
Вот вкраце все.
Если у тебя нет денег на хорошую машину - купи велосипед и не придется платить техосмотры, налоги и штрафы, а если деньги есть - купи мерседес какой-нить, или тойоту, на худой конец корейца какого-нибудь.

Никакую. Машина - это не о них.

уаз-3151

izweni, takim halamom ne interesuus, ja tut poduma wse raztawil kak nado i reschil kupit mazdu i mitsubishi !

ты себе из них выбирай любую не ошибешся

я их и в гробу не видал.. .

я ещё не сошёл с ума, и поэтому позволить себе сидеть в этом, где нет ни каких-удобств и не получая удовольствия от вождения хорошей машины, я брать ни чё не стану.