Выбор автомобиля или мотоцикла

очень странно, что лада гранта, которая с АВТОМАТОМ, предлагается только с 98 лс! Чё за бред ?

Какая у неё динамика? 13-14 секунд до 100? Это же 90-е годы! Млин. Очень обидно.
Считаю, что сейчас нормальная, абсолютно массовая динамика это разгон до 100 за 10 секунд. Всё что сильно медленее это тошниловка. Всё что быстрее это уже активная претензия на чуть-спорт.
А зачем тебе больше? Чем дольше водишь, тем больше не понимаешь необходимость кучи лошадей. Вот зачем они мне? По трассе и гранта 150 поедет. Для передвижения между городами этой скорости хватает многократно.. А в городе мне 98 лошадей за глаза хватит (у меня еще меньше на машине, кстати)). Тронулся-остановился. Светофор. И все марки и чайзеры стоят со мной рядышком, со своими 250 лошадьми. Ехать некуда
Я.
Ягуар .....
95 889
Лучший ответ
Александр Попов Мне не нужны именно лошади и также не нужны бОльшие скорости. Более 130 км-ч точно не нужно. Но нужна динамика. Нужен момент. Нужны разгон до 100 за 10-11 секунд. Это запас. Очень удобно. А уж тем более с гидроавтоматом предлагать более слабый мотор - очень странно. Не понимаю я эту тактику.
Победные старты убивают АКПП
Забавно... А ничего, что АКПП не выдержит более мощный мотор?)) Там все же умные люди работают, думают иногда...
Что тут не понятного? Ваз всегда делали и будут делать только ультрабюджетные медленные малолитражки.
Александр Попов ну двигатель же можно немного подфорсировать. Изменить фазы коленвала. Поставить поршни полегче. Добавить изменяемую геометрию выпуска. Все это копейки. Будет 108-115 лс. И получим теже 10 секунд до 100. Это же не проблема. Тем более это рено-ниссан. Какие то технологии 20летней давности. Уже все бюджетные корейцы такие - немного подфорсированные. Теже рено, шкоды, фвагены бюджетные. Все как раз разгоняются за 10-11 секунд до 100. Это норма .

Давайте еще сделаем двигатель 50 лс. Пусть 20 секунд разгоняется. Куда спешить ?)))
мне и 50-70 лошадей хватает, и с автоматом тоже ездил, и экономно и еду с потоком, смысла брать больше не вижу, играть в дебилошашки на дороге это не мое
Виктор Шиловей
Виктор Шиловей
63 696
у гранты с японским автоматом динамика достаточная
выже не будете с каждого световора на пределе стартовать
а автомат это делает очень быстро и стабильно... даже по москве можно не напрягаясь ехать быстрее потока
Тебе никто не запрещает купить спорткар с разгоном до сотни за 4 секунды
Александр Попов мне нужно в будущем, что бы я смог купить такие же 10-11 секунд до 100, на каких я езжу и сейчас))) Большего не нужно)) Но с автоматом.
А зачем тебе рядовая "Гранта" ,по твоим запросам подойдёт лишь "Калина-NFR" ,но это уже другие деньги...
Юрик Булкин
Юрик Булкин
85 628
Я и с такой динамикой себя овощем в потоке не ощущаю.
не мало важен крутящий момент
@@
@denis @
74 779
а что ты будешь делать с более мощным мотором в потоке из машин с мощностью в 80 сил?
мне кажется странным узко мыслить, а не субъективно слабые моторы у серийных автомобилей.
Адам Ахмедов
Адам Ахмедов
49 322
Александр Попов да не на силы надо смотреть, а на динамику. 90% машин имеют небольшой запас по динамике. У этой комплектации лады её просто нет. С другим мотором лада динамичная! Но там нет АВТОМАТА.
Постарайся покататься на мотоцикле с мощностью выше 100 л. с.
После этого разгонная динамика автомобилей тебя перестанет интересовать. Просто не будешь задаваться этим вопросом
Марат Валиуллин а тормозная?
Ты знаешь почему мотоциклистов называют хрустами?
Отвечаю - потому что быстрый разгон без адекватного торможения - путь на кладбище.
Александр Попов мне не нужен мотоцикл. на нем нет комфорта. А на форумах мотоциклистов есть специальная ветка "Кого с нами уже нет". Некролог такой. Это характеризует мотоцикл очень честно.
очень странно, что кроме кроме этой машины других нет...
Marin Tichem
Marin Tichem
11 173