Авто за 150000 . Старая иномарка или наша ?

Если найдёшь в хорошем состоянии, почему нет.

Я бы за такое бабло искал что-то крайне необычное (just for fun), например насмерть заторговал бы этого продавца (ну или чутка подкопил) https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/sera/1085957012-415a56f3/?sort=price-asc&geo_id=213

Именно за эту сумму продают, в более-менее приличном состоянии только одну иномарку-это "Матиз",вот и решай что лучше...

За такие деньги только наша, так как запчасти дешевле

Приора баклажан

ВАЗ, естественно. До иномарки ещё минимум 200к не хватает.

Полсле 2006 отказался от наших на всегда, лично для меня лучше иномарка иа металилома чем наша с завода. в 2006 собрал из кучи железа купленного за 1 тыс долларо Т3 и им построил себе дом и заработал на Т4 затем купил Т5, но Т3 стоит у меня в мастерской, на ходу, и как ценный для меня подарок

кто его знает.. вечная проблема выбора...

Японскую иномарку, развалиться, сгниёт но доедет хоть куда, главное взять не сильно гнилую, может вообще без гнили, бери тайоту, или ниссан, старых лет

За эти деньги лучше нашу. Ломаться будет и та и другая, но на нашу запчастей полно, и дешевле они.

Я бы копил дальше до 200 и смотрел на приоры.
Если надо ездить уже сейчас - купить дрова за 50-70.

просто из своего опыта: у меня тойота 1991 года, у родственника калина 2008. у меня пробег за пол миллиона, у него чуть за 70 тыс.. за одинаковый промежуток времени, я вкладываю в свою машину в несколько раз меньше. калина ломается (не серьезно, по мелочи) раз месяц, тойота - раз в пол года. при бОльшей стоимости запчастей (в 1,5 раза), затраты на содержание сильно меньше. ну и обслуживание той-же подвески на тойоте происходит гораздо реже, чем на вазах. сам владел тремя ладами, шестью тойотами, одной митсубиши, одним ниссаном. есть с чем сравнить)