Заметил, что зависимости от того, какую точку зрения задает вопрошающий, все утверждают обратное.
Я спрашивал, мол, вот лучше же купить ладу, чем старый пропёрдыш из 90-х. Дак все криком кричат: "Нееет, лучше маааазда, тойооота". Только ремонтировать тойоту стоит столько же, сколько бмв. Зато всем пофигу - лучше же ауди-сотка, либо утюг, у которого коробка через 100 тыс на выброс.
Спрашивал, мол, лучше ведь взять ниссан максима (надежная), додж калибер (электроники мало), пежо 407 (замотай контакты изолентой, чтобы не мокли - и езди). Так кричат - нееет, они все уже не иномарки, а инопомойки!
Ведь если разуть глаза, то до сих пор полно вот таких вот машин ездит по улицам. И дожили ведь они как-то до наших дней. И не сгнили. И не олигархи на них ездят, а простые работяги. Что-то я очень сомневаюсь, что они вот прям все сыпятся так, что только успевай ремонтировать. Я даже в такси подобные развалюхи видел, включая ваших "кошмарных" французов и американцев именно тех моделей, что прям вообще кААшмар.
Так что же взять в итоге за плюс-минус пол-ляма деревянных?
бери что сможешь починить сам или за деньги в автосервисе, не думай что купишь б\у и там нечего будет чинить, как минимум расходники будут изношены, да жигуль по комфорту не очень, по запчастям тоже не очень, но в ремонте очень простой и минимум электроники, кому нравится много умной электроники в старом ведре могут встать в чистом поле зимой и выживай как хочешь, у сына хендай гетц, казалось бы там не особо электроники, но стеклоподъёмники просто заипали, электронный ключ то работает то нет, сидит тыркает замок туда-сюда чтобы уехать, накуй эти плюшки нужны? фары пластиковые ,светят кое как, а менять цены кусаются, коробка автомат более менее без сюрпризов, меняли втягивающее на стартере я всё проклял,как гланды через жопу вырезать, до этого был опель на роботе,термостат стеклянный(лопнул сука), изитроник живёт своей жизнью потому что изношен, бывает со стеклянным штоком,стоит охненительных денег, была у меня 8ка, он на ней катался и горя не знал, вообщем у всех машин есть достоинства и недостатки, я езжу на 15ке 2010 года,за 5 лет вложил в неё тыщ 20 на расходники.
пы-сы. если забить в гугл "вырвало шаровую", каких только машин там можно не встретить, но вазовского переднего привода там нет и в помине.
Несомненно-свежий +- Жигуль лучше и надёжнее,если руки из нужного места и голова не пуста.
И по обслуге дешевле и по ремонтам проще,если вдруг чего сломалось !!!
А то,что с дивана пиз...ят "спецы",типа---"....да ты из под неё вылааааазить не будешь....." - это всё тупой выс...р от тех кто либо не понимает,либо слышал от кума сестры мужниного кореша кумы , который купил на свалке а ручонки из жо...ы,вот и пишет что жигуль г..но !!!!
Купил-один раз до ума довёл всё что нужно и на года забыл о ремонтах - знай только вовремя обслуживай правильно !
НЕКОГДА ПРОВЕРЕНО ЛИЧНЫМ ЖИЗНЕННЫМ ОПЫТОМ !
Как раз по вашим
деньгам...
Запомни! Автомобили покупают что-бы ездить и передвигаться ! Я сомневаюсь что ты в Тойота Приус поменяешь лампочку! Все придется делать в сервисе. Потому для тебя Жигули или Лада в самый раз. Вы Россияне еще не доросли до иномарок. В сервисах Коновалы работают. В магазинах Барыги торгуют.
деньгам...